Schwabing: Karl-Theodor-Straße este transformată într-o oază pentru bicicliști!

Schwabing: Karl-Theodor-Straße este transformată într-o oază pentru bicicliști!

Un pas important spre siguranța traficului și protecția mediului este iminent: reconstrucția Karl-Theodor-Straße din Schwabing a început pe 22 septembrie 2025. Primarul Dominik Krause a dat semnalul de plecare pentru acest proiect cuprinzător, care are scopul de a îmbunătăți semnificativ siguranța pietonilor și a bicicliștilor. Scopul este clar: creșterea calității șederii pentru toți utilizatorii drumului și, în același timp, reducerea poluării fonice. Aceasta raportează tz.de.

Renovarea acoperă tronsonul dintre Brunnerstrasse și Borschtallee. Accentul se pune în special pe siguranța rutelor școlare, deoarece există trei școli în imediata apropiere. În acest scop, trotuarele și pistele de biciclete ar trebui nu numai lărgite, dar ar trebui create și noi opțiuni de trecere. Extinderea pistelor de biciclete la o lățime de 2,30 metri, inclusiv benzi de separare de siguranță, este o parte centrală a măsurilor. Comitetul districtual Schwabing-West a salutat deja planurile stadt.muenchen.de raportat.

Detalii de remodelare și finanțare

În cadrul renovărilor, lățimea trotuarelor va fi extinsă de la mai puțin de 2,20 metri în prezent la cel puțin 2,50 metri, multe tronsoane ajungând chiar și la peste trei metri. Aceasta presupune eliminarea unei benzi în fiecare sens, creând spațiu pentru noi locuri de parcare paralele. În timp ce doar 135 din cele 191 de locuri de parcare vor fi păstrate, numărul locurilor de parcare pentru biciclete urmează să fie crescut. Costurile totale ale proiectului se ridică la 9,5 milioane de euro, finanțate de Ministerul Federal al Transporturilor. balsam.bund.de a subliniat.

În cadrul renovării, aproape 30 de copaci noi pot fi plantați și zonele pot fi desigilate. Acest lucru nu numai că înverzește spațiul stradal, dar îmbunătățește ușor și climatul urban. Renovarea va fi efectuată în mai multe faze de construcție, cu finalizarea preconizată până în vara anului 2027. Stațiile de autobuz de pe Ackermannstrasse vor fi, de asemenea, fără bariere, ceea ce este deosebit de important pentru persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități.

Un pas în viitor

Măsurile sunt în concordanță cu programul guvernului federal de protecție a climei pentru 2030, care are ca scop creșterea atractivității ciclismului. Renovarea Karl-Theodor-Straße trimite un semnal clar că orașul München nu se concentrează doar pe siguranță, ci și pe soluții de transport ecologice. Programul Urban și Country sprijină astfel de inițiative de îmbunătățire a infrastructurii pentru bicicliști atât în ​​zonele urbane, cât și în cele rurale.

Rezidenții și navetiștii pot aștepta, așadar, o situație de trafic mult mai sigură și mai plăcută. Se speră că conversia va crea, de asemenea, o conștientizare a formelor alternative de mobilitate care nu numai că ne ușurează viața de zi cu zi, dar contribuie și la protecția climei.