Švābings: Karl-Theodor-Straße tiek pārveidota par velosipēdistu oāzi!

Švābings: Karl-Theodor-Straße tiek pārveidota par velosipēdistu oāzi!

Tuvojas svarīgs solis ceļā uz satiksmes drošību un vides aizsardzību: Karl-Theodor-Straße rekonstrukcija Švābingā sākās 2025. gada 22. septembrī. Mērs Dominiks Krauze deva starta signālu šim visaptverošajam projektam, kura mērķis ir būtiski uzlabot gājēju un velosipēdistu drošību. Mērķis ir skaidrs: paaugstināt uzturēšanās kvalitāti visiem satiksmes dalībniekiem un vienlaikus samazināt trokšņa piesārņojumu. Šis ziņo tz.de.

Renovācija aptver posmu starp Brunnerstrasse un Borschtallee. Īpaša uzmanība tiek pievērsta skolu maršrutu drošībai, jo tiešā tuvumā ir trīs skolas. Šim nolūkam ne tikai jāpaplašina ietves un veloceliņi, bet arī jārada jaunas šķērsošanas iespējas. Pasākumu centrālā daļa ir veloceliņu paplašināšana līdz 2,30 metru platumam, ieskaitot drošības atdalīšanas joslas. Švābingas-Rietumu apgabala komiteja jau ir atzinīgi novērtējusi plānus stadt.muenchen.de ziņots.

Pārbūves detaļas un finansējums

Renovācijas ietvaros ietvju platums tiks paplašināts no šobrīd nepilniem 2,20 metriem līdz vismaz 2,50 metriem, daudzos posmos platumā pat pārsniedzot trīs metrus. Tas ietver vienas joslas likvidēšanu katrā virzienā, radot vietu jaunām paralēlām stāvvietām. Kamēr no 191 stāvvietas tiks saglabātas tikai 135, velonovietņu skaitu paredzēts palielināt. Projekta kopējās izmaksas ir 9,5 miljoni eiro, ko finansē Federālā Satiksmes ministrija balm.bund.de uzsvēra.

Renovācijas ietvaros varēs iestādīt gandrīz 30 jaunus kokus un atslēgt teritorijas. Tas ne tikai apzaļumo ielu telpu, bet arī nedaudz uzlabo pilsētas klimatu. Renovācija tiks veikta vairākos būvniecības posmos, un to plānots pabeigt līdz 2027. gada vasarai. Autobusu pieturas Ackermannstrasse tiks padarītas arī bez šķēršļiem, kas ir īpaši svarīgi senioriem un cilvēkiem ar invaliditāti.

Solis nākotnē

Pasākumi ir saskaņā ar federālās valdības 2030. gada klimata aizsardzības programmu, kuras mērķis ir palielināt velobraukšanas pievilcību. Karl-Theodor-Straße atjaunošana sūta skaidru signālu, ka Minhenes pilsēta koncentrējas ne tikai uz drošību, bet arī uz videi draudzīgiem transporta risinājumiem. Programma Urban and Country atbalsta šādas iniciatīvas, lai uzlabotu infrastruktūru velosipēdistiem gan pilsētās, gan laukos.

Tāpēc iedzīvotāji un braucēji var sagaidīt daudz drošāku un patīkamāku satiksmes situāciju. Cerams, ka pārveide radīs arī izpratni par alternatīviem mobilitātes veidiem, kas ne tikai atvieglo mūsu ikdienu, bet arī veicina klimata aizsardzību.