Schwabing: A Karl-Theodor-Straße-t kerékpáros oázissá alakítják!

Schwabing: A Karl-Theodor-Straße-t kerékpáros oázissá alakítják!

A küszöbön álló fontos lépés a közlekedésbiztonság és a környezetvédelem felé: 2025. szeptember 22-én megkezdődött a schwabingi Karl-Theodor-Straße rekonstrukciója. Dominik Krause polgármester adta kiinduló jelét ennek az átfogó projektnek, amelynek célja a gyalogosok és kerékpárosok biztonságának jelentős javítása. A cél egyértelmű: minden úthasználó számára javítani kell a tartózkodás minőségét, és egyben csökkenteni a zajszennyezést. Ez jelenti tz.de.

A felújítás a Brunnerstrasse és a Borschtallee közötti szakaszra terjed ki. A hangsúly különösen az iskolai útvonalak biztonságán van, mivel a közvetlen közelében három iskola található. Ennek érdekében nem csak a járdákat, kerékpárutakat kell szélesíteni, hanem új átkelési lehetőségeket is kialakítani. Az intézkedések központi részét képezi a kerékpárutak 2,30 méter szélességű bővítése biztonsági elválasztó sávokkal együtt. A Schwabing-West kerületi bizottság már üdvözölte a terveket stadt.muenchen.de jelentették.

Az átalakítás részletei és finanszírozása

A felújítások részeként a járdák szélessége a jelenlegi 2,20 méter alattiról legalább 2,50 méterrel bővül, sok szakasz akár három métert is meghalad. Ez azt jelenti, hogy mindkét irányban egy-egy sávot kell megszüntetni, helyet teremtve új párhuzamos parkolóhelyek számára. Míg a 191 parkolóhelyből csak 135 marad meg, a kerékpárparkolók számát növelni kívánják. A projekt teljes költsége 9,5 millió euró, amelyet a Szövetségi Közlekedési Minisztérium finanszíroz balzsam.bund.de hangsúlyozta.

A felújítás keretében közel 30 új fa ültetésére, illetve területek lezárására kerül sor. Ez nem csak az utca terét zöldíti, hanem némileg javítja a városklímát is. A felújítás több építési szakaszban zajlik majd, várhatóan 2027 nyarára fejeződik be. Az Ackermannstrasse buszmegállóit is akadálymentesítik, ami különösen fontos az idősek és a fogyatékkal élők számára.

Egy lépés a jövőbe

Az intézkedések összhangban vannak a szövetségi kormány 2030-ra szóló klímavédelmi programjával, amelynek célja a kerékpározás vonzerejének növelése. A Karl-Theodor-Straße felújítása egyértelműen jelzi, hogy München városa nemcsak a biztonságra helyezi a hangsúlyt, hanem a környezetbarát közlekedési megoldásokra is. Az Urban and Country program támogatja az ilyen kezdeményezéseket a kerékpárosok infrastruktúrájának javítására a városi és vidéki területeken egyaránt.

A lakosok és az ingázók tehát sokkal biztonságosabb és kellemesebb közlekedési helyzet elé nézhetnek. Remélhetőleg az átalakítás a mobilitás alternatív formáira is felhívja a figyelmet, amelyek nemcsak mindennapjainkat könnyítik meg, de hozzájárulnak a klímavédelemhez is.