Schwabing: Karl-Theodor-Straße se pretvara u biciklističku oazu!

Schwabing: Karl-Theodor-Straße se pretvara u biciklističku oazu!

Predstoji važan korak prema sigurnosti prometa i zaštiti okoliša: Rekonstrukcija Karl-Theodor-Straße u Schwabingu započela je 22. rujna 2025. Gradonačelnik Dominik Krause dao je znak za početak ovog sveobuhvatnog projekta, koji je namijenjen značajnom poboljšanju sigurnosti za pješake i bicikliste. Cilj je jasan: povećati kvalitetu boravka za sve sudionike u prometu i ujedno smanjiti zagađenje bukom. Ovo izvješće tz.de.

Obnova obuhvaća dionicu između Brunnerstrasse i Borschtallee. Posebice je naglasak na sigurnosti školskog puta jer se u neposrednoj blizini nalaze tri škole. U tu svrhu treba ne samo proširiti nogostupe i biciklističke staze, već i stvoriti nove mogućnosti prijelaza. Proširenje biciklističkih staza na širinu od 2,30 metara, uključujući sigurnosne razdjelne trake, središnji je dio mjera. Okružni odbor Schwabing-West već je pozdravio planove stadt.muenchen.de prijavio.

Detalji adaptacije i financiranje

U sklopu obnove proširit će se širina nogostupa sa sadašnjih manje od 2,20 metara na najmanje 2,50 metara, a mnogi dijelovi će postati široki i preko tri metra. To uključuje uklanjanje jedne trake u svakom smjeru, čime se stvara prostor za nova paralelna parkirna mjesta. Dok će od 191 parkirnog mjesta biti zadržano samo 135, planira se povećati broj parkirališnih mjesta za bicikle. Ukupni troškovi projekta iznose nevjerojatnih 9,5 milijuna eura, a financira ga Federalno ministarstvo prometa melem.bund.de naglašeno.

U sklopu obnove može se posaditi gotovo 30 novih stabala i otvoriti površine. Ovo ne samo da ozelenjava ulični prostor, već i malo poboljšava urbanu klimu. Obnova će se odvijati u nekoliko građevinskih faza, a završetak se očekuje do ljeta 2027. Autobusna stajališta na Ackermannstrasse također će biti bez prepreka, što je posebno važno za starije osobe i osobe s invaliditetom.

Korak u budućnost

Mjere su u skladu s programom savezne vlade za zaštitu klime do 2030., čiji je cilj povećati atraktivnost biciklizma. Obnova Karl-Theodor-Straße šalje jasan signal da se grad München ne usredotočuje samo na sigurnost, već i na ekološki prihvatljiva prijevozna rješenja. Program Urban and Country podržava takve inicijative za poboljšanje infrastrukture za bicikliste u urbanim i ruralnim područjima.

Stanovnici i putnici stoga mogu očekivati ​​mnogo sigurniju i ugodniju prometnu situaciju. Nadamo se da će prenamjena stvoriti i svijest o alternativnim oblicima mobilnosti koji ne samo da olakšavaju naš svakodnevni život, već i doprinose zaštiti klime.