Schwabing : La Karl-Theodor-Straße est transformée en une oasis pour les cyclistes !

Schwabing : La Karl-Theodor-Straße est transformée en une oasis pour les cyclistes !

Une étape importante vers la sécurité routière et la protection de l'environnement est imminente : la reconstruction de la Karl-Theodor-Straße à Schwabing a commencé le 22 septembre 2025. Le maire Dominik Krause a donné le signal de départ de ce projet global, qui vise à améliorer considérablement la sécurité des piétons et des cyclistes. L’objectif est clair : augmenter la qualité de séjour de tous les usagers de la route tout en réduisant les nuisances sonores. Ce rapport tz.de.

La rénovation concerne le tronçon situé entre la Brunnerstrasse et la Borschtallee. L'accent est particulièrement mis sur la sécurité des itinéraires scolaires, car trois écoles se trouvent à proximité immédiate. À cette fin, il convient non seulement d’élargir les trottoirs et les pistes cyclables, mais également de créer de nouvelles possibilités de traversée. L'extension des pistes cyclables à une largeur de 2,30 mètres, y compris les bandes de séparation de sécurité, constitue un élément central des mesures. Le comité du district de Schwabing-Ouest a déjà salué les projets stadt.muenchen.de signalé.

Détails de rénovation et financement

Dans le cadre des rénovations, la largeur des trottoirs sera augmentée de moins de 2,20 mètres actuellement à au moins 2,50 mètres, la largeur de nombreuses sections allant même jusqu'à dépasser trois mètres. Il s’agit de supprimer une voie dans chaque direction, créant ainsi de l’espace pour de nouvelles places de stationnement parallèles. Alors que seulement 135 des 191 places de stationnement seront conservées, le nombre de places de stationnement pour vélos doit être augmenté. Le coût total du projet s'élève à 9,5 millions d'euros, financés par le ministère fédéral des Transports. baume.bund.de souligné.

Dans le cadre de la rénovation, près de 30 nouveaux arbres pourront être plantés et des zones pourront être descellées. Cela permet non seulement de verdir l'espace urbain, mais aussi d'améliorer légèrement le climat urbain. La rénovation sera réalisée en plusieurs phases de construction et devrait être achevée d'ici l'été 2027. Les arrêts de bus de l'Ackermannstrasse seront également rendus accessibles aux personnes à mobilité réduite, ce qui est particulièrement important pour les personnes âgées et les personnes handicapées.

Un pas vers le futur

Ces mesures s'inscrivent dans le cadre du programme de protection du climat 2030 de la Confédération, qui vise à accroître l'attractivité du vélo. La rénovation de la Karl-Theodor-Straße envoie un signal clair selon lequel la ville de Munich ne se concentre pas seulement sur la sécurité, mais également sur des solutions de transport respectueuses de l'environnement. Le programme Urban and Country soutient de telles initiatives visant à améliorer les infrastructures pour les cyclistes dans les zones urbaines et rurales.

Les résidents et les navetteurs peuvent ainsi s’attendre à une situation de circulation beaucoup plus sûre et plus agréable. On espère que cette conversion suscitera également une prise de conscience des formes alternatives de mobilité qui non seulement faciliteront notre vie quotidienne, mais contribueront également à la protection du climat.