B2 Κλείσιμο: Ο προγραμματισμένος μαραθώνιος κατασκευής φέρνει το χάος της κυκλοφορίας στο Puchheim!

Am 23. Juni 2025 beginnt die Sanierung der B2 zwischen Germering und Puchheim. Umleitungen über München-Lochhausen sind geplant.
Η ανακαίνιση του Β2 μεταξύ της βλαστικής και του puchheim αρχίζει στις 23 Ιουνίου 2025. Ανάλογα με το Μόναχο-Λογχόζεν σχεδιάζεται. (Symbolbild/MM)

B2 Κλείσιμο: Ο προγραμματισμένος μαραθώνιος κατασκευής φέρνει το χάος της κυκλοφορίας στο Puchheim!

München-Lochhausen, Deutschland - Σχετικά με τη δημιουργία θα είναι σοβαρό την επόμενη εβδομάδα: από τη Δευτέρα 23 Ιουνίου 2025, η ανακαίνιση της Federal Road 2 μεταξύ της σύνδεσης A 99 (Germering-Nord) και του Exit Puchheim-Atr ξεκινά. Το έργο είναι απαραίτητο επειδή η ζημιά στο δρόμο και οι πολυάριθμες λακκούβες επηρεάζουν σημαντικά την ασφάλεια και την άνεση των οδηγών. Το μέτρο αυτό αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι την Κυριακή 13 Ιουλίου 2025, πράγμα που σημαίνει ότι ο ομοσπονδιακός δρόμος σε αυτό το τμήμα θα μπλοκαριστεί πλήρως καθ 'όλη τη διάρκεια. [Merkur] αναφέρει ότι η παράκαμψη για την κυκλοφορία από το Fürstenfeldbruck μέσω του Puchheim και του Gröbenzell οδηγεί στη διασταύρωση του Μονάχου-Lochhausen (99).

Για τους οδηγούς που θέλουν να εγκαταλείψουν το A 99 μέσω της σύνδεσης Bermering-Nord, έχει επίσης ρυθμιστεί μια παράκαμψη. Θα διαχειριστείτε μέσω της διασταύρωσης του Μονάχου-LOCHHAUSEN και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη διαδρομή εκτροπής που βασίζεται στις ανάγκες U 21. [Bermering] επεσήμανε επίσης ότι οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αλλαγές στην περίοδο κατασκευής.

Άλλα εργοτάξια στην περιοχή

Μια ματιά στη χρονολόγηση των εργοτάξων δείχνει ότι το District Road FFB 2 στο Oberchweinbach είναι επίσης πλήρως αποκλεισμένο μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025. Οι κατασκευαστικές εργασίες για το FFB 13/Birkenstraße και το FFB 3/Römerstraße στο Moorweis πραγματοποιούνται σε διαφορετικές περιόδους, με ορισμένα τμήματα που έχουν ήδη αποκλειστεί και άλλες παραμένουν κλειστές μέχρι το τέλος του 2025.

Η κατάσταση των πραγμάτων στην κατασκευή οδών

<Συνολικά, μπορεί να φανεί ότι η κατασκευή δρόμων στη Γερμανία έχει αποφασιστική επιρροή στην κινητικότητα. Σύμφωνα με το [Statista], το ομοσπονδιακό οδικό δίκτυο μεγάλων αποστάσεων περιλαμβάνει περίπου 13.200 χιλιόμετρα και όχι μόνο περιλαμβάνει αυτοκινητόδρομους, αλλά και πεζοδρόμια και ποδήλατα. Οι πωλήσεις στη γερμανική οδική κατασκευή αυξήθηκαν τα τελευταία χρόνια, ακόμη και αν μια μείωση σχεδόν δύο δισεκατομμυρίων ευρώ καταχωρήθηκε το 2023. Με περισσότερους από 80.000 υπαλλήλους, η οδική κατασκευή παραμένει σημαντικός τομέας στην πολιτική μηχανική.

<Οι επενδύσεις PDIE στην υποδομή είναι απαραίτητες για την ασφάλεια στους δρόμους μας. Το 2023, αυτά ήταν περίπου 8,5 δισεκατομμύρια ευρώ για τους δρόμους μακράς διαδρομής, με επιθυμητή αύξηση σε λιγότερο από 9,8 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2028.

Details
OrtMünchen-Lochhausen, Deutschland
Quellen