Hastighetssökning i München: Där fartkamerorna finns idag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 18 september 2025 kommer mobila fartkameror att användas i Au-Haidhausen för att säkerställa hastighetskontroller och trafiksäkerhet.

Am 18.09.2025 werden in Au-Haidhausen mobile Blitzer eingesetzt, um Geschwindigkeitskontrollen und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Den 18 september 2025 kommer mobila fartkameror att användas i Au-Haidhausen för att säkerställa hastighetskontroller och trafiksäkerhet.

Hastighetssökning i München: Där fartkamerorna finns idag!

Ett strikt program för hastighetskontroller kommer att genomföras i München idag, den 18 september 2025. Totalt fem mobila radarenheter är placerade över hela staden för att säkerställa trafiksäkerheten. Kontrollerna är en del av ett försök att utbilda förare att köra följsamt och minska farlig hastighet. Automatiserad verkställighet har blivit mycket populärt de senaste åren, inte minst på grund av dess positiva effekter på olycksstatistiken.

Platserna för de mobila blixtsystemen idag är:

  • Murnauer Straße (81379 Sendling-Westpark): Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 18:59 Uhr
  • Sudetendeutschestraße (80937 11.1, Siedlung Kaltherberge): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:38 Uhr
  • Hellensteinstraße (81245 Aubing-Lochhausen-Langwied): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:22 Uhr
  • Feldmochinger Straße (80993 Moosach, Alt-Moosach): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 14:39 Uhr
  • Einsteinstraße (81675 Au-Haidhausen): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:15 Uhr

Varför är dessa kontroller viktiga?

Hastighetsmätningarna tjänar inte bara till att straffa överträdelser, utan också till att skydda alla trafikanter. Statistik visar att överensstämmelse med hastighetsgränser är ett avgörande bidrag till trafiksäkerheten. Högt bussgeldkatalog.org Under 2013 fick över 5 000 förare poäng för fortkörning. Det är ingen mening med att klaga på dessa kontroller – i slutändan tjänar alla på om alla följer reglerna.

Hur fungerar radarenheter egentligen? De skickar en signal till fordon och registrerar deras hastighet med hjälp av en distans-tidsberäkning. Om du överskrider hastighetsgränsen kommer inte bara ett foto att tas utan även ett vitesbesked skickas till fordonsägaren. Mätfel är teoretiskt möjliga, till exempel på grund av felaktig placering eller störande faktorer som otillräcklig kalibrering av enheterna. Men tekniken har redan gjort stora framsteg och de flesta enheter fungerar exakt.

De bästa tipsen för förare

För alla München-förare som är på vägarna idag: håll ögonen öppna! Mobil övervakning är alltid lite överraskande och sker på olika platser. Toleranserna för hastighetsmätningar är också viktiga att notera - för hastigheter under 100 km/h brukar 3 km/h dras av. Över 100 km/h är det 3 procent. Det är ibland värt att överklaga böter, särskilt om bildkvaliteten inte motsvarar förväntningarna.

Trafiksäkerhet är ett allmännytta och hastighetskontroller som dagens är en liten men viktig pusselbit. Den som håller sig till reglerna är på den säkra sidan – och slipper dessutom rejäla straff. Så kör avslappnat och var uppmärksam på hastighetsgränserna!

För aktuell information om fartkameror och deras platser, se sidan news.de heta. Håll dig säker!