Greičio paieška Miunchene: kur šiandien yra greičio matuokliai!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. rugsėjo 18 d. Au-Haidhausen mieste bus naudojamos mobilios greičio kameros, užtikrinančios greičio kontrolę ir eismo saugumą.

Am 18.09.2025 werden in Au-Haidhausen mobile Blitzer eingesetzt, um Geschwindigkeitskontrollen und Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
2025 m. rugsėjo 18 d. Au-Haidhausen mieste bus naudojamos mobilios greičio kameros, užtikrinančios greičio kontrolę ir eismo saugumą.

Greičio paieška Miunchene: kur šiandien yra greičio matuokliai!

Šiandien, 2025 m. rugsėjo 18 d., Miunchene bus vykdoma griežta greičio kontrolės programa. Eismo saugumui užtikrinti visame mieste yra išdėstyti penki mobilūs radarai. Patikrinimai yra dalis pastangų mokyti vairuotojus vairuoti tinkamai ir sumažinti pavojingo greičio viršijimą. Automatizuotas vykdymo užtikrinimas pastaraisiais metais tapo labai populiarus, ypač dėl teigiamo poveikio nelaimingų atsitikimų statistikai.

Šiuo metu mobiliųjų žaibo sistemų vietos yra šios:

  • Murnauer Straße (81379 Sendling-Westpark): Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 18:59 Uhr
  • Sudetendeutschestraße (80937 11.1, Siedlung Kaltherberge): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:38 Uhr
  • Hellensteinstraße (81245 Aubing-Lochhausen-Langwied): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:22 Uhr
  • Feldmochinger Straße (80993 Moosach, Alt-Moosach): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 14:39 Uhr
  • Einsteinstraße (81675 Au-Haidhausen): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:15 Uhr

Kodėl šios kontrolės priemonės yra svarbios?

Greičio matavimai ne tik skirti bausti už pažeidimus, bet ir apsaugoti visus eismo dalyvius. Statistika rodo, kad greičio apribojimai yra labai svarbūs eismo saugumui. Garsiai bussgeldkatalog.org 2013 metais daugiau nei 5000 vairuotojų gavo balus už greičio viršijimą. Nėra prasmės skųstis dėl šių kontrolės priemonių – galiausiai visiems naudinga, jei visi laikosi taisyklių.

Kaip iš tikrųjų veikia radaro įrenginiai? Jie siunčia signalą transporto priemonėms ir fiksuoja jų greitį naudodami atstumo ir laiko skaičiavimą. Viršijus greitį bus ne tik nufotografuota, bet ir išsiųstas baudos pranešimas transporto priemonės savininkui. Measuring errors are theoretically possible, for example due to incorrect placement or disruptive factors such as inadequate calibration of the devices. Tačiau technologijos jau padarė didelę pažangą ir dauguma įrenginių veikia tiksliai.

Geriausi patarimai vairuotojams

Visiems Miuncheno vairuotojams, kurie šiandien yra kelyje: būkite atviri! Mobilus stebėjimas visada šiek tiek stebina ir vyksta skirtingose ​​vietose. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į greičio matavimų leistinas nuokrypas – važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu dažniausiai atimamas 3 km/h. Virš 100 km/h tai 3 proc. Dėl baudų kartais verta apeliuoti, ypač jei nuotraukos kokybė neatitinka lūkesčių.

Kelių saugumas yra bendras gėris, o greičio patikrinimai, kaip šiandien, yra nedidelė, bet svarbi galvosūkio dalis. Kiekvienas, kuris laikosi taisyklių, yra saugus ir taip pat išvengia didelių nuobaudų. Taigi, važiuokite atsipalaidavę ir atkreipkite dėmesį į greičio apribojimus!

Naujausios informacijos apie greičio matuoklius ir jų vietas rasite puslapyje news.de būti pašauktam. Būkite saugūs!