Kemptenova prihodnost: Eva Lettenbauer zahteva jamstvo za mobilnost za javni prevoz!

Kemptenova prihodnost: Eva Lettenbauer zahteva jamstvo za mobilnost za javni prevoz!

München, Deutschland - Skupina je bila pred kratkim povabljena v skupino politike, ki jo zanima politika, vključno s številnimi novimi člani Zelenih iz Kemptena, gosta v bavarskem državnem parlamentu, iz člana državnega parlamenta Eve Lettenbauer. Med obiskom so imeli udeleženci priložnost, da opravijo plenarno razpravo s tribune in svoje skrbi neposredno pripeljejo na eno od političnih fronte. Osrednja tema je bila izboljšanje javnega prevoza (javnega prevoza) na podeželskih območjih, en vidik, ki ga je Lettenbauer ocenil kot še posebej nujno.

Lettenbauer se je lotil potrebe po garanciji mobilnosti, ki si prizadeva ponuditi urne povezave med 5 in polnočjo za manjše kraje. "Javni prevoz ne bi smeli preprosto odpraviti, zlasti ne med gradbenim delom," je dejal Lettenbauer, ki je zaprosil bavarsko ministra za promet, da bi naročil bavarsko železniško družbo (BEST) s financiranjem začasnih nadomestnih povezav. Te zahteve so v skladu z načeli Agora Verkehrswende, ki je nemško promovirala od 2023.

podeželsko območje v fokusu

Nujni pristop Lettenbauerja je namenjen spodbujanju razprave o garanciji mobilnosti v Nemčiji. "Samo nemška vozovnica ni dovolj, če avtobusi in vlaki komaj vozijo na podeželskih območjih," poudarja. Glede na podatke s prometnega prehoda Agora je ključnega pomena tudi pogledati obstoječi avtobusni in železniški promet, da bi dosegli želene izboljšave. Posledica tega je, da ne le za začetek novih pobud, ampak tudi za določanje standardov stalne kakovosti za javni prevoz.

Zvezno ministrstvo za digitalni in promet (BMDV) je že začelo različne projekte za spodbujanje mobilnosti na podeželju. Obetaven pristop je promet na zahtevo. Ta sistem omogoča upravljanje prometnega, specifičnega fleksibilnega in bi lahko imel pomembno vlogo pri zmanjšanju odvisnosti od avtomobila. Ker trenutno več kot 56 % dnevnih poti na podeželju vozi z zasebnim avtomobilom, le 5 % pa jih odpravi, da ljudje uporabljajo javni prevoz.

prihodnji obeti in izzivi

Uvedba ponudb na zahtevo je obravnavana kot rešitev, pri čemer izzive, kot so visoki stroški in težave z integracijo v obstoječih sistemih, ne smete zanemariti. Da bi ustvarili optimalne pogoje, zanesljivi podatki, kot je cilj reaktivacije železniških linij invalidov kot del projekta REAKT-DATA. Več o tem.

Eva Lettenbauer nenehno vabi skupine iz njihovega glasovnega kroga v državni parlament, da bi državljanom omogočil vpogled v parlamentarno delo in skupaj razpravljal o ustreznih temah. Zainteresirane stranke se lahko obrnejo neposredno po e -pošti, da sodelujejo v prihodnjih dogodkih.

Izzivi v mobilnosti so zapleteni, vendar z močno zavezanostjo politiki in inovativnimi pristopi, kot je promet na zahtevo, obstaja upanje za trajnostne spremembe v javnem prevozu podeželja.