Kemptens fremtid: Eva Lettenbauer krever mobilitetsgaranti for offentlig transport!

Kemptens fremtid: Eva Lettenbauer krever mobilitetsgaranti for offentlig transport!

München, Deutschland - En gruppe ble nylig invitert til en gruppe politikk som er interessert i politikk, inkludert mange nye medlemmer av De Grønne fra Kempten, en gjest i den bayerske statsparlamentet, fra medlem av statsparlamentet Eva Lettenbauer. Under besøket hadde deltakerne muligheten til å forfølge en plenumsdebatt fra tribunen og bringe bekymringene direkte til en av de politiske frontene. Et sentralt tema var forbedring av offentlig transport (offentlig transport) i landlige områder, ett aspekt som Lettenbauer anså spesielt presserende.

Lettenbauer tok for seg behovet for en mobilitetsgaranti som prøver å tilby timeforbindelser mellom 5 og midnatt for mindre steder. "Offentlig transport bør ikke bare elimineres, spesielt ikke under byggearbeidene," sa Lettenbauer, som ba den bayerske transportministeren om å ta i bruk Bavarian Railway Company (Beg) ved å finansiere midlertidige erstatningsforbindelser. Disse kravene er i samsvar med prinsippene for Agora Verkehrswende, som har promotert Tyskany tittetyket siden 203.

Ruralområdet i fokus

Lettenbauers presserende tilnærming tar sikte på å fremme diskusjonen om en Tyskland -bred mobilitetsgaranti. "Tyskland -billetten alene er ikke nok hvis busser og trener knapt kjører i landlige områder," understreker hun. I følge data fra Agora -trafikkovergangen er det avgjørende å også se på den eksisterende buss- og jernbanetrafikken for å oppnå de ønskede forbedringene. Dette resulterer i haster ikke bare for å starte nye initiativer, men også for å bestemme konstante kvalitetsstandarder for offentlig transport.

Federal Ministry of Digital and Transport (BMDV) har allerede startet forskjellige prosjekter for å fremme mobilitetsovergangen i landlige områder. En lovende tilnærming er trafikk på forespørsel. Dette systemet gjør det mulig å betjene trafikkspesifikk fleksibelt og kan spille en viktig rolle i å redusere avhengigheten av bilen. Fordi for tiden er over 56 % av daglige ruter i landlige områder kjørt med den private bilen, mens bare 5 % er eliminert at folk bruker offentlig transport.

Futureutsikter og utfordringer

Innføring av on-demand-tilbud blir sett på som en løsning, der utfordringer som høye kostnader og integrasjonsproblemer i eksisterende systemer ikke må forsømmes. For å lage optimale forhold, er en pålitelig data, som målet med reaktiveringen av funksjonshemmede jernbanelinjer som en del av REAKT-DATA-prosjektet. Lær mer.

Eva Lettenbauer inviterer kontinuerlig grupper fra sin stemmekrets til statsparlamentet for å gi innbyggerne innsikt i det parlamentariske arbeidet og for å diskutere relevante emner sammen. Interesserte parter kan kontakte henne direkte via e -post for å delta i fremtidige hendelser.

Utfordringene i mobilitet er komplekse, men med et sterkt engasjement for politikk og innovative tilnærminger som trafikk på forespørsel er det håp om bærekraftige endringer i offentlig transport.