Kempten ateitis: Eva Lettenbauer reikalauja mobilumo garantijos viešajam transportui!

Kempten ateitis: Eva Lettenbauer reikalauja mobilumo garantijos viešajam transportui!

München, Deutschland - Neseniai grupė buvo pakviesta į politiką, besidominčią politika, įskaitant daugybę naujų žaliųjų narių iš Kempteno, svečio Bavarijos valstijos parlamente, iš valstybinio parlamento nario Eva Lettenbauer. Vizito metu dalyviai turėjo galimybę vykdyti plenarines diskusijas iš tribūnos ir pateikti savo rūpesčius tiesiai į vieną iš politinių frontų. Pagrindinė tema buvo viešojo transporto (viešojo transporto) tobulinimas kaimo vietovėse, vienas aspektas, kurį Lettenbaueris laikė ypač skubiu.

„Lettenbauer“ atkreipė dėmesį į mobilumo garantiją, kuri siekia pasiūlyti valandinius ryšius nuo 5 iki vidurnakčio mažesnėms vietoms. „Viešasis transportas neturėtų būti tiesiog pašalintas, ypač ne per statybos darbus“, - sakė Lettenbaueris, kuris paprašė Bavarijos transporto ministro, kad būtų pavesta Bavarijos geležinkelio įmonė (BEG) finansuodamas laikinus pakeitimo ryšius. Šie reikalavimai atitinka [Agora Verkehrswende] principus (https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffungs/mobilitaetsgarantie-fuer-deutschland-teil-i/), kuris nuo 2023 m. Vokietijoje skatino Vokietijos bilietą.

kaimo sritis dėmesys

Lettenbauerio skubus požiūris siekia skatinti diskusiją apie visoje Vokietijos mobilumo garantiją. „Vien tik Vokietijos bilieto nepakanka, jei autobusai ir traukiniai sunkiai važiuoja kaimo vietovėse“, - pabrėžia ji. Remiantis „Agora“ srauto perėjimo duomenimis, labai svarbu žiūrėti į esamą autobusų ir geležinkelių srautą, kad būtų galima patobulinti norimus patobulinimus. Tai lemia skubumą ne tik pradėti naujas iniciatyvas, bet ir nustatyti nuolatinius viešojo transporto kokybės standartus.

Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija (BMDV) jau pradėjo įvairius projektus, skatinančius mobilumo perėjimą kaimo vietovėse. Perspektyvus požiūris yra srautas pagal poreikį. Ši sistema leidžia valdyti srautą specifiškai lanksčiai ir gali atlikti svarbų vaidmenį mažinant priklausomybę nuo automobilio. Kadangi šiuo metu daugiau nei 56 % kasdienių maršrutų kaimo vietovėse yra varomas su asmeniniu automobiliu, o tik 5 % pašalinami, kad žmonės naudojasi viešuoju transportu.

ateities perspektyvos ir iššūkiai

Įdiegti pareikalavus pasiūlymus laikomas sprendimu, pagal kurį negalima pamiršti tokių iššūkių kaip didelės išlaidos ir integracijos problemos esamose sistemose. Norint sukurti optimalias sąlygas, patikimi duomenys, kaip ir neįgaliųjų geležinkelio linijų suaktyvinimo tikslas kaip „Reakt-Data“ projekto dalis. Sužinokite daugiau.

Eva Lettenbauer nuolat kviečia grupes iš savo balso rato į Valstybinį parlamentą, kad piliečiams būtų suteikta įžvalga apie parlamentinį darbą ir kartu aptarti atitinkamas temas. Suinteresuotosios šalys gali susisiekti su ja tiesiogiai el. Paštu, kad galėtų dalyvauti būsimuose renginiuose.

Mobilumo iššūkiai yra sudėtingi, tačiau tvirtai įsipareigojant politikai ir novatoriškiems požiūriams, tokiems kaip srautas pagal pareikalavimą, yra vilčių tvarūs kaimo viešojo transporto pokyčiai.