Kemptenova budućnost: Eva Lettenbauer zahtijeva jamstvo mobilnosti za javni prijevoz!

Kemptenova budućnost: Eva Lettenbauer zahtijeva jamstvo mobilnosti za javni prijevoz!

München, Deutschland - grupa je nedavno pozvana u grupu politike zainteresirane za politiku, uključujući mnoge nove članove Zelene iz Kemptena, gosta u parlamentu Bavarske države, od člana državnog parlamenta Eva Lettenbauer. Tijekom posjete, sudionici su imali priliku voditi plenarsku raspravu s trinaka i donijeti svoje zabrinutosti izravno na jedno od političkih fronta. Središnja tema bilo je poboljšanje javnog prijevoza (javnog prijevoza) u ruralnim područjima, jedan aspekt koji je Lettenbauer smatrao posebno hitnim.

Lettenbauer je riješio potrebu za jamstvom mobilnosti koje nastoji ponuditi satne veze između 5 i ponoći za manja mjesta. "Javni prijevoz ne smije se jednostavno eliminirati, pogotovo ne za vrijeme građevinarstva", rekao je Lettenbauer, koji je zatražio od bavarskog ministra prometa kako bi naručio bavarsku željezničku kompaniju (BEG) financiranjem privremenih zamjenskih veza. Ti su zahtjevi u skladu s načelima Agora Verkehrswende, koji se od 20. svibnja promovirao u njemačkom ulaznicama.

Ruralno područje u fokusu

Hitni pristup Lettenbauera ima za cilj promovirati raspravu o garanciji mobilnosti u Njemačkoj. "Sama ulaznica Njemačka nije dovoljna ako se autobusi i vlakovi jedva voze u ruralnim područjima", naglašava ona. Prema podacima iz tranzicije AGORA prometa, ključno je pogledati i postojeći autobusni i željeznički promet kako bi se postigla željena poboljšanja. To rezultira hitnošću ne samo za pokretanje novih inicijativa, već i za određivanje stalnih standarda kvalitete za javni prijevoz.

Federalno ministarstvo digitalnog i prometa (BMDV) već je pokrenulo razne projekte za promicanje tranzicije mobilnosti u ruralnim područjima. Obećavajući pristup je promet na zahtjev. Ovaj sustav omogućava upravljanje prometom -specifičnim za promet i mogao bi igrati važnu ulogu u smanjenju ovisnosti o automobilu. Budući da se trenutno više od 56 % dnevnih ruta u ruralnim područjima pokreće privatnim automobilom, dok se eliminira samo 5 % da ljudi koriste javni prijevoz.

Budući izgledi i izazovi

Uvođenje ponuda na zahtjev smatra se rješenjem, pri čemu se izazovi poput visokih troškova i problema integracije u postojećim sustavima ne smiju zanemariti. Da bi se stvorili optimalni uvjeti, pouzdani podaci, kao što je cilj reaktivacije željezničkih linija onemogućenih kao dio projekta REAKT-Data. Saznajte više.

Eva Lettenbauer kontinuirano poziva grupe iz svog glasovnog kruga u državni parlament kako bi građanima pružili uvid u parlamentarni rad i zajedno razgovarali o relevantnim temama. Zainteresirane strane mogu je kontaktirati izravno e ​​-poštom kako bi sudjelovali u budućim događajima.

Izazovi u mobilnosti su složeni, ali s snažnom predanošću politici i inovativnim pristupima poput prometa na zahtjev, postoji nada za održive promjene u ruralnom javnom prijevozu.