Kemptenin tulevaisuus: Eva Lettenbauer vaatii liikkuvuuden takuuta julkiselle liikenteelle!

Kemptenin tulevaisuus: Eva Lettenbauer vaatii liikkuvuuden takuuta julkiselle liikenteelle!

München, Deutschland - Ryhmä kutsuttiin äskettäin politiikasta kiinnostuneeseen politiikkaan, mukaan lukien monet uudet vihreiden jäsenet Kempteniltä, ​​Baijerin osavaltion parlamentin vieraana, valtion parlamentin jäseneltä Eva Lettenbauer. Vierailunsa aikana osallistujilla oli tilaisuus jatkaa täysistuntoa koskevaa keskustelua katsomasta ja tuoda huolenaiheensa suoraan yhdelle poliittiselle rintamalle. Keskeinen aihe oli julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) parantaminen maaseudulla, yksi näkökohta, jota Lettenbauer piti erityisen kiireellisenä.

Lettenbauer käsitteli liikkuvuustakuun tarvetta, joka pyrkii tarjoamaan tuntiyhteyksiä 5: n ja keskiyön välillä pienemmille paikkoille. "Julkista liikennettä ei tule pelkästään eliminoida, etenkin rakennustyön aikana", sanoi Lettenbauer, joka pyysi Baijerin liikenneministeriä Baijerin rautatieyhtiön (BEG) toimeksiantoon rahoittamalla väliaikaisia ​​korvausyhteyksiä. Nämä vaatimukset ovat [Agora Verkehrswenden] periaatteiden mukaisia ​​(https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffungs/mobilitaetsgarantie-fuer-deutschland-teil-i/), joka on edistänyt Saksan lippua toukokuusta 2023 lähtien.

Focus -maaseutualue

Lettenbauerin kiireellisen lähestymistavan tavoitteena on edistää keskustelua Saksan laajuisesta liikkuvuuden takuusta. "Pelkästään Saksan lippu ei riitä, jos linja -autot ja junat tuskin ajavat maaseutualueilla", hän korostaa. Agora -liikenteen siirtymisen tietojen mukaan on tärkeää tarkastella myös olemassa olevaa väylä- ja rautatieliikennettä haluttujen parannusten saavuttamiseksi. Tämä johtaa kiireellisyyteen paitsi uusien aloitteiden aloittamiseen, myös julkisen liikenteen jatkuvien laatustandardien määrittämiseen.

Liittovaltion digitaaliministeriö (BMDV) on jo aloittanut useita hankkeita liikkuvuuden siirtymisen edistämiseksi maaseutualueilla. Lupaava lähestymistapa on tilattava liikenne. Tämä järjestelmä mahdollistaa liikenteen erityisen joustavan käytön ja voi olla tärkeä rooli riippuvuuden vähentämisessä autosta. Koska tällä hetkellä yli 56 % maaseutualueiden päivittäisistä reiteistä ajetaan yksityisen auton kanssa, kun taas vain 5 % poistetaan, että ihmiset käyttävät julkista liikennettä.

Future -näkymät ja haasteet

On-demand-tarjousten käyttöönotto pidetään ratkaisuna, jolloin haasteita, kuten korkeat kustannukset ja integraatioongelmat olemassa olevissa järjestelmissä, ei saa jättää huomiotta. Optimaalisten olosuhteiden luomiseksi luotettava tieto, samoin kuin vammaisten rautatierien uudelleenaktivoitumisen tavoite osana REAKT-data-projektia. Lisätietoja.

Eva Lettenbauer kutsuu jatkuvasti ryhmiä äänilevyistään valtion parlamenttiin antaakseen kansalaisten käsityksen parlamentin työstä ja keskustellakseen asiaankuuluvista aiheista yhdessä. Asianomaiset osapuolet voivat ottaa häneen yhteyttä suoraan sähköpostitse osallistuakseen tuleviin tapahtumiin.

Liikkuvuuden haasteet ovat monimutkaisia, mutta voimakkaasti sitoutumalla politiikkaan ja innovatiivisiin lähestymistapoihin, kuten tilausliikenteeseen, on toivoa kestävistä muutoksista maaseudun julkisessa liikenteessä.