Το μέλλον του Kempten: Η Eva Lettenbauer απαιτεί εγγύηση κινητικότητας για τις δημόσιες συγκοινωνίες!

Το μέλλον του Kempten: Η Eva Lettenbauer απαιτεί εγγύηση κινητικότητας για τις δημόσιες συγκοινωνίες!

München, Deutschland - Μια ομάδα προσκλήθηκε πρόσφατα σε μια ομάδα πολιτικής που ενδιαφέρεται για την πολιτική, συμπεριλαμβανομένων πολλών νέων μελών των Πράσινων από το Kempten, επισκέπτη στο Βαυαρικό Κοινοβούλιο, από το μέλος του κρατικού κοινοβουλίου Eva Lettenbauer. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής τους, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ακολουθήσουν μια συζήτηση από την Ολομέλεια και να ασκήσουν τις ανησυχίες τους απευθείας σε ένα από τα πολιτικά μέτωπα. Ένα κεντρικό θέμα ήταν η βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών (δημόσιες συγκοινωνίες) στις αγροτικές περιοχές, μια πτυχή που ο Lettenbauer θεωρούσε ιδιαίτερα επείγουσα.

Η Lettenbauer απευθύνθηκε στην ανάγκη για εγγύηση κινητικότητας που προσπαθεί να προσφέρει ωριαίες συνδέσεις μεταξύ 5 και μεσάνυχτων για μικρότερα μέρη. "Οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν πρέπει απλώς να εξαλειφθούν, ειδικά όχι κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών", δήλωσε ο Lettenbauer, ο οποίος ζήτησε από τον υπουργό μεταφορών της Βαυαρίας να αναθέσει την βαυαρική σιδηροδρομική εταιρεία (BEG) με τη χρηματοδότηση προσωρινών συνδέσεων αντικατάστασης. Αυτές οι απαιτήσεις είναι σύμφωνα με τις αρχές της Agora Verkehrswende, που προωθεί το εισιτήριο της Γερμανίας από το Μάιο του 2023.

Η αγροτική περιοχή στο Focus

Η επείγουσα προσέγγιση του Lettenbauer στοχεύει στην προώθηση της συζήτησης σχετικά με την εγγύηση κινητικότητας της Γερμανίας. "Μόνο το εισιτήριο της Γερμανίας δεν είναι αρκετό αν τα λεωφορεία και τα εκπαιδεύματα δεν οδηγούν δύσκολα σε αγροτικές περιοχές", τονίζει. Σύμφωνα με τα στοιχεία της μετάβασης της κυκλοφορίας της Agora, είναι σημαντικό να εξετάσουμε επίσης την υπάρχουσα κίνηση των λεωφορείων και των σιδηροδρομικών μεταφορών προκειμένου να επιτευχθούν οι επιθυμητές βελτιώσεις. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα επείγουσα ανάγκη όχι μόνο για την έναρξη νέων πρωτοβουλιών, αλλά και για τον προσδιορισμό των σταθερών προτύπων ποιότητας για τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών (BMDV) έχει ήδη ξεκινήσει διάφορα έργα για την προώθηση της μετάβασης στην κινητικότητα στις αγροτικές περιοχές. Μια πολλά υποσχόμενη προσέγγιση είναι η κυκλοφορία κατ 'απαίτηση. Αυτό το σύστημα καθιστά δυνατή τη λειτουργία ευέλικτη προς την κυκλοφορία και θα μπορούσε να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη μείωση της εξάρτησης από το αυτοκίνητο. Επειδή σήμερα πάνω από το 56 % των ημερήσιων διαδρομών στις αγροτικές περιοχές οδηγούνται με το ιδιωτικό αυτοκίνητο, ενώ μόνο το 5 % εξαλείφεται ότι οι άνθρωποι χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Μελλοντικές προοπτικές και προκλήσεις

Η εισαγωγή προσφορών κατά παραγγελία θεωρείται λύση, με την οποία οι προκλήσεις όπως το υψηλό κόστος και τα προβλήματα ολοκλήρωσης στα υπάρχοντα συστήματα δεν πρέπει να παραμελούνται. Προκειμένου να δημιουργηθούν βέλτιστες συνθήκες, αξιόπιστα δεδομένα, όπως και ο στόχος της επανενεργοποίησης σιδηροδρομικών γραμμών με ειδικές ανάγκες ως μέρος του έργου REAKT-DATA. Μάθετε περισσότερα.

Η Eva Lettenbauer προσκαλεί συνεχώς ομάδες από τον φωνητικό κύκλο τους στο κρατικό κοινοβούλιο, προκειμένου να δώσουν πληροφορίες για τους πολίτες για το κοινοβουλευτικό έργο και να συζητήσουν τα σχετικά θέματα μαζί. Τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορούν να επικοινωνήσουν απευθείας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου για να λάβουν μέρος σε μελλοντικές εκδηλώσεις.

Οι προκλήσεις στην κινητικότητα είναι πολύπλοκες, αλλά με ισχυρή δέσμευση για την πολιτική και τις καινοτόμες προσεγγίσεις, όπως η κυκλοφορία κατά παραγγελία, υπάρχει ελπίδα για βιώσιμες αλλαγές στις αγροτικές δημόσιες συγκοινωνίες.