Kemptens fremtid: Eva Lettenbauer kræver mobilitetsgaranti til offentlig transport!

Kemptens fremtid: Eva Lettenbauer kræver mobilitetsgaranti til offentlig transport!

München, Deutschland - En gruppe blev for nylig inviteret til en gruppe politik, der var interesseret i politik, herunder mange nye medlemmer af de grønne fra Kempten, en gæst i det bayerske statsparlament, fra medlem af statsparlamentet Eva Lettenbauer. Under deres besøg havde deltagerne muligheden for at forfølge en plenarmøde fra tribunen og bringe deres bekymringer direkte til en af ​​de politiske fronter. Et centralt emne var forbedring af offentlig transport (offentlig transport) i landdistrikterne, et aspekt, som Lettenbauer betragtede som særlig presserende.

Lettenbauer adresserede behovet for en mobilitetsgaranti, der stræber efter at tilbyde timeforbindelser mellem 5 og midnat for mindre steder. "Offentlig transport bør ikke blot fjernes, især ikke under byggearbejde," sagde Lettenbauer, der bad den bayerske transportminister om at bestille det bayerske jernbaneselskab (Beg) ved at finansiere midlertidige udskiftningsforbindelser. Disse krav er i overensstemmelse med principperne for Agora Verkehrswende, som har været promoteret tyskskortet siden maj 2023.

landdistrikterne i fokus

Lettenbauer's presserende tilgang sigter mod at fremme diskussionen om en Tyskland -dækkende mobilitetsgaranti. "Tysklands billet alene er ikke nok, hvis busser og træner næppe kører i landdistrikter," understreger hun. Ifølge data fra Agora -trafikovergangen er det vigtigt at se på den eksisterende bus- og jernbanetrafik for at opnå de ønskede forbedringer. Dette resulterer i uopsættelighed ikke kun for at starte nye initiativer, men også for at bestemme konstante kvalitetsstandarder for offentlig transport.

Det føderale ministerium for digital og transport (BMDV) har allerede startet forskellige projekter for at fremme mobilitetsovergangen i landdistrikter. En lovende tilgang er on-demand trafik. Dette system gør det muligt at betjene trafik -specifik fleksibel og kunne spille en vigtig rolle i at reducere afhængigheden af ​​bilen. Fordi over 56 % af de daglige ruter i landdistrikterne er kørt med den private bil, mens kun 5 % fjernes, at folk bruger offentlig transport.

Fremtidsudsigter og udfordringer

Indførelsen af ​​on-demand-tilbud ses som en løsning, hvor udfordringer som høje omkostninger og integrationsproblemer i eksisterende systemer ikke må overses. For at skabe optimale betingelser er en pålidelig data, ligesom målet med genaktivering af handicappede jernbanelinjer som en del af REAPT-DATA-projektet. Lær mere.

Eva Lettenbauer inviterer kontinuerligt grupper fra deres stemmecirkel til det statlige parlament for at give borgerne indsigt i det parlamentariske arbejde og for at diskutere relevante emner sammen. Interesserede parter kan kontakte hende direkte via e -mail for at deltage i fremtidige begivenheder.

Udfordringerne i mobilitet er komplekse, men med en stærk forpligtelse til politik og innovative tilgange som on-demand-trafik er der håb om bæredygtige ændringer i den offentlige transport i landdistrikterne.