Chaos ruchu w Monachium: plac budowy w Karls Rondell do października 2025 r.!

Chaos ruchu w Monachium: plac budowy w Karls Rondell do października 2025 r.!

München, Deutschland - W Monachium jest obecnie powiedziane: korki z wyprzedzeniem! Do 2 października 2025 r. Kierowcy muszą oczekiwać znacznych zakłóceń ruchu. Powodem są obszerne prace konserwacyjne, które przede wszystkim Karls Rondell Zakończenia się w starej mieście. Prowadzi to do zwężenia drogi, która przynosi zwiększony ruch i okazjonalne obrazowanie.

Środki, które rozpoczęły się 10 czerwca 2025 r., Rozciągają się do dwóch centralnych placów budowy w mieście:

• plac budowy 1: w obszarze Karls Rondelle, między Josephspitalstraße i Lenbachplatz, na długości 131 metrów.
• plac budowy 2: na Karlsplatz (Stachus) od Elisenstraße do Bayerstrasse, o długości 158 metrów.

Inne miejsca budowy i ograniczenia

Ale nie tylko na Karls Rondel pracuje w Monachium. W innych miejscach na ruch konstrukcyjny wpływają również place budowy. W Englschalkinger Straße 61 do 65 w Bogenhausen Monachium Stadtwerke przeprowadza prace nad siecią mocy, która potrwa do 29 sierpnia 2025 r. „https://stadt.muenchen.de/infos/baustelle-verkehrsinschraenkungen.html” class = "source_2"> stadt.muenchen.de Raporty.

W Forstenried na Forstenriedera Allee między Zürich Straße i Filchnertraße musi być teraz oczekiwane z całkowitym blokiem, podczas gdy oczekuje się, że układanie okręgowej linii grzewczej na obszarze pasa.

Cel: lepsza sieć drogowa

Wszystkie te środki ochrony i nowe środki budowlane i ekspansji są niezbędne, aby utrzymać sieć drogową w Monachium w doskonałym stanie. Zgodnie z bayerninfo proszone są nowoczesne metody pracy o zminimalizowanie uprawnień według budowy. Wzrost zapotrzebowania na ruch wymaga dodatkowych środków, aby w przyszłości wszystko może działać płynnie na ulicach Monachium.

Miasto Monachium prosi wszystkich użytkowników dróg o zrozumienie i cierpliwość w nadchodzących miesiącach. W miarę możliwości użyj alternatywnych tras i zaplanuj wystarczająco dużo czasu, aby uniknąć korków. Wreszcie wszyscy korzystamy z dobrze utrzymanej sieci transportowej - nawet jeśli różnorodności i budowy są teraz wyzwaniem.