Forgalmi káosz Münchenben: Építkezés a Karls-Rondellben 2025 októberéig!
Karbantartási munkálatok miatt forgalomkorlátozások lesznek az Altstadt-Lehelben 2025. október 2-ig, különösen a Karls-Rondellnél.

Forgalmi káosz Münchenben: Építkezés a Karls-Rondellben 2025 októberéig!
Münchenben a jelenlegi mottó: dugó előtt! 2025. október 2-ig jelentős forgalmi csúszásra kell számítaniuk a járművezetőknek. Ennek oka kiterjedt karbantartási munka, amely mindenekelőtt... Karls roundel az óvárosban-Lehel. Ez az út szűküléséhez vezet, ami megnövekedett forgalommal és esetenként forgalmi dugókkal jár.
A 2025. június 10-én kezdődött intézkedések a város két központi építkezésére terjednek ki:
- Baustelle 1: Im Bereich des Karls-Rondells, zwischen Josephspitalstraße und Lenbachplatz, auf einer Länge von 131 Metern.
- Baustelle 2: Am Karlsplatz (Stachus) von Elisenstraße bis Bayerstraße, mit einer Länge von 158 Metern.
További építkezések és korlátozások
De nem csak a Karls Rondell-en dolgoznak Münchenben. A forgalmat más helyeken is érintik az építkezések. A bogenhauseni Englschalkinger Straße 61-65. szám alatt a Stadtwerke München 2025. augusztus 29-ig tartó villamosenergia-hálózati munkálatokat végez. Itt egy sáv megszűnik, de az út járható marad a gyalogosok és kerékpárosok számára. stadt.muenchen.de jelentették.
Forstenriedben a Züricher Straße és Filchnerstraße közötti Forstenrieder Allee-n azonnal teljes lezárásra kell számítani, míg az útterületen a távhővezeték lefektetése várhatóan augusztus 1-ig tart.
A cél: jobb úthálózat
Mindezek a karbantartási, új építési és bővítési intézkedések szükségesek ahhoz, hogy München úthálózata tökéletes állapotban maradjon. szerint a BayernInfo Az építkezések okozta zavarok minimalizálása érdekében korszerű munkamódszerekre van szükség. A megnövekedett forgalmi igény további intézkedéseket igényel, hogy a jövőben ismét minden zökkenőmentesen menjen a müncheni utakon.
München városa megértést és türelmet kér minden úthasználótól az elkövetkező hónapokban. Lehetőség szerint használjon alternatív útvonalakat, és hagyjon elegendő időt a forgalmi dugók elkerülésére. Végső soron mindannyian profitálunk a jól karbantartott közlekedési hálózatból – még akkor is, ha az elterelések és az építkezések most kihívást jelentenek.