Heiser og rulletrapper i Bayern: Annenhver enhet svikter!
Defekte heiser og rulletrapper på bayerske togstasjoner: Over 50 % av systemene vil svikte i 2025, og sette tilgjengeligheten i fare.

Heiser og rulletrapper i Bayern: Annenhver enhet svikter!
I Bayern er det et massivt problem med ødelagte heiser og rulletrapper på togstasjoner. Tar man en titt på tallene for 2025, blir det raskt klart at situasjonen er alt annet enn rosenrød. I følge en rapport fra T Online Mer enn halvparten av alle heiser på bayerske togstasjoner var ute av drift i minst en dag. Dette får alvorlige konsekvenser, spesielt for personer med bevegelseshemninger, da de ofte trenger hjelp dersom de tekniske systemene svikter. Trafikk kan ofte være en reell utfordring for rullestolbrukere og familier med barnevogn.
De tyske jernbanene har i dag telt over 380 defekte heiser og rundt 130 rulletrapper på rundt 1000 togstasjoner i Bayern. Det høye antallet langtidsfeil er spesielt bekymringsfullt: I 42 tilfeller var heisene defekte i mer enn en uke, og dette var også tilfellet 51 ganger med rulletrapper. En alvorlig driftsforstyrrelse forårsaket av hærverk eller feil bruk blir ytterligere drevet ved å trykke på nødstoppbryteren. Dette er ikke bare irriterende, men har også en negativ innvirkning på påliteligheten til kollektivtransporten.
Tilgjengelighet i fokus
Den bayerske delstatsregjeringen planlegger å utvide tilgjengeligheten i lokal offentlig transport ytterligere for å garantere bedre og fremfor alt sikrere bruk for alle passasjerer. Selv om jernbanen gjør alt for å reparere de defekte systemene så raskt som mulig, er virkeligheten ofte annerledes: defekte heiser og rulletrapper forblir ofte stengt i dager eller til og med uker.
Ser man på de 130 rulletrappene som var i drift i Free State i fjor, er det klart at nesten hvert eneste av disse systemene sviktet minst én gang. Dette gjør behovet for omfattende teknisk fornyelse og bedre vedlikeholdsstrategier desto tydeligere.
Det er viktig at mobiliteten til alle borgere i Bayern forblir garantert. En rask reaksjon på avbruddene og bærekraftig vedlikeholdsplanlegging kan sikre at folk kan bruke kollektivtransport igjen med en bedre følelse. La oss håpe at de varslede tiltakene faktisk blir gjennomført.