Pas op, bliksem! Mobiele radarapparatuur houdt vandaag de dag de straten van Dortmund in de gaten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 1 september 2025 zal de politie in Dortmund mobiele radarapparatuur in het Kreuzviertel en andere delen van de stad monitoren op snelheidscontrole.

Am 1.09.2025 überwacht die Polizei in Dortmund mobile Radargeräte im Kreuzviertel und anderen Stadtteilen zur Geschwindigkeitskontrolle.
Op 1 september 2025 zal de politie in Dortmund mobiele radarapparatuur in het Kreuzviertel en andere delen van de stad monitoren op snelheidscontrole.

Pas op, bliksem! Mobiele radarapparatuur houdt vandaag de dag de straten van Dortmund in de gaten!

Er zal vandaag, 1 september 2025, veel gecontroleerd worden in Dortmund! De politie van Noordrijn-Westfalen heeft in de stad verschillende mobiele radarapparatuur in gebruik om de verkeersveiligheid te garanderen. Er zijn vandaag in totaal acht snelheidscontroles op de weg, verspreid over verschillende locaties in de binnenstad en omgeving.

De huidige meetpunten van de mobiele radartoestellen zijn qua timing zeer verschillend. De metingen werden om 00.04 uur aan de Karl-Marx-Strasse, om 11.25 uur aan de Borsigstrasse en om 09.20 uur aan de Eberstrasse uitgevoerd. Op alle genoemde locaties geldt een snelheidslimiet van 30 km/u. Om 11.04 uur werd ook de Wittekindstrasse met dezelfde snelheidslimiet geregistreerd. Het is daarom belangrijk dat fietsers en automobilisten bijzonder oplettend zijn, want de politie zal geen enkele nalatigheid dulden.

Locaties van mobiele snelheidscontroles

Vandaag zijn in Dortmund de volgende locaties te vinden voor snelheidsmetingen:

  • Karl-Marx-Straße: 30 km/h, bemerkt um 12:04 Uhr
  • Borsigstraße: 30 km/h, gemeldet um 11:25 Uhr
  • Wittekindstraße: 30 km/h, gemeldet um 11:04 Uhr
  • Eberstraße: 30 km/h, gemeldet um 09:20 Uhr
  • Emil-Figge-Straße: 30 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
  • Mallinckrodtstraße: 40 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
  • Kurler Straße: 30 km/h, gemeldet um 11:59 Uhr
  • Asselner Straße: 30 km/h, gemeldet um 11:46 Uhr

Als je je afvraagt ​​wat er gebeurt als je de snelheidslimiet overschrijdt, kan ik je vertellen: in Duitsland kunnen de boetes en de punten in Flensburg snel tot een onaangename verrassing leiden. In het ergste geval bestaat het risico op rijverboden. De snelheidslimiet in stedelijke gebieden is over het algemeen 50 km/u, tenzij borden anders aangeven. Het overschrijden van de limiet kan resulteren in zowel een blauwe flits als een onbetrouwbare fotograaf in de achteruitkijkspiegel. De bussgeldrechner.com wijzen er ook op dat een tolerantie van 5 tot 10% geldt voor mobiele radarsystemen, en dat daarom een ​​bijzonder scherp oog vereist is voor bestuurders.

Verkeersveiligheid en snelheidsmetingen in Duitsland

Het vraagstuk van de verkeersveiligheid is niet alleen een lokale zorg, maar raakt heel Duitsland. Uit statistieken van Allianz Direct blijkt dat ruim 70% van de Duitsers voorstander is van de landelijke invoering van een snelheidslimiet om de verkeersveiligheid te vergroten. Ook het aantal radarsystemen is niet te verwaarlozen: alleen al in Noordrijn-Westfalen, waar Dortmund ligt, zijn 923 snelheidscontroles geïnstalleerd. Vorig jaar werden hier 714 ernstige snelheidsincidenten geregistreerd. Een oproep aan alle automobilisten: rij langzamer en rij vooral veilig! Volgens allianzdirect.de zijn te hoge snelheden de belangrijkste oorzaak van veel verkeersongevallen.

Mobiele snelheidsmonitoring zal een belangrijk onderwerp blijven voor autoriteiten. Het zal spannend zijn om te zien hoe het aantal ongevallen en het gedrag op de weg zich als gevolg van dergelijke maatregelen zal ontwikkelen. In Dortmund is het beeld duidelijk: wie te snel rijdt, moet met consequenties worden geconfronteerd. Het is dus beter om twee keer naar de snelheid te kijken: er kan veel gevaar zijn, ook al is het maar een paar kilometer!