Vigyázz, villám! Mobil radarkészülékek figyelik ma Dortmund utcáit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. szeptember 1-jén a dortmundi rendőrség figyeli a mobil radarberendezéseket a Kreuzviertelben és a város más részein sebességszabályozás céljából.

Am 1.09.2025 überwacht die Polizei in Dortmund mobile Radargeräte im Kreuzviertel und anderen Stadtteilen zur Geschwindigkeitskontrolle.
2025. szeptember 1-jén a dortmundi rendőrség figyeli a mobil radarberendezéseket a Kreuzviertelben és a város más részein sebességszabályozás céljából.

Vigyázz, villám! Mobil radarkészülékek figyelik ma Dortmund utcáit!

Sok bejelentkezés lesz ma, 2025. szeptember 1-én Dortmundban! Az észak-rajna-vesztfáliai rendőrség több mobil radarberendezést is használ a városban a közlekedés biztonsága érdekében. Ma összesen nyolc sebességmérő csapda van az utakon, a városközpont és a környék különböző pontjain elosztva.

A mobilradar eszközök jelenlegi mérési pontjai időzítésükben nagyon eltérőek. A méréseket 12:04-kor a Karl-Marx-Strassén, 11:25-kor a Borsigstrasse-n és 9:20-kor az Eberstrassen végezték. Az összes említett helyen 30 km/h sebességkorlátozás van érvényben. Az azonos sebességkorlátozású Wittekindstrasse-n is 11 óra 4 perckor rögzítették a felvételt, ezért fontos, hogy a kerékpárosok és a sofőrök fokozottan figyelmesek legyenek, mert a rendőrség semmiféle hanyagságot nem enged.

Mobil sebességmérők helyei

A következő helyszíneken lehet sebességméréseket végezni Dortmundban ma:

  • Karl-Marx-Straße: 30 km/h, bemerkt um 12:04 Uhr
  • Borsigstraße: 30 km/h, gemeldet um 11:25 Uhr
  • Wittekindstraße: 30 km/h, gemeldet um 11:04 Uhr
  • Eberstraße: 30 km/h, gemeldet um 09:20 Uhr
  • Emil-Figge-Straße: 30 km/h, gemeldet um 08:34 Uhr
  • Mallinckrodtstraße: 40 km/h, gemeldet um 07:09 Uhr
  • Kurler Straße: 30 km/h, gemeldet um 11:59 Uhr
  • Asselner Straße: 30 km/h, gemeldet um 11:46 Uhr

Ha kíváncsi, mi történik, ha túllépi a megengedett sebességet, hadd mondjam el: Németországban a bírságok és a flensburgi pontok hamar kellemetlen meglepetéshez vezethetnek. A legrosszabb esetben fennáll a vezetési tilalom veszélye. A városi területeken a sebességkorlátozás általában 50 km/h, hacsak a táblák másként nem jelzik. A határérték túllépése kék vakut és ügyes fotóst is eredményezhet a visszapillantó tükörben. A bussgeldrechner.com arra is felhívja a figyelmet, hogy a mobil radarrendszerekre 5–10%-os tűréshatár vonatkozik, ezért különösen éles szemre van szükség a járművezetők számára.

Közlekedésbiztonsági és sebességmérések Németországban

A közúti biztonság kérdése nemcsak helyi probléma, hanem egész Németországot érinti. Az Allianz Direct statisztikái szerint a németek több mint 70%-a támogatja a sebességkorlátozás országos bevezetését a közúti biztonság növelése érdekében. A radarrendszerek száma sem elhanyagolható: csak Észak-Rajna-Vesztfáliában, ahol Dortmund található, 923 sebességszabályzót szereltek fel. Tavaly 714 súlyos gyorshajtást regisztráltak itt. Felhívás minden járművezetőnek: vezessen lassabban, és mindenekelőtt vezessen biztonságosan! Az allianzdirect.de szerint a túlzott sebesség sok közlekedési baleset fő oka.

A mobil sebességfigyelés továbbra is fontos kérdés lesz a hatóságok számára. Izgalmas lesz látni, hogyan alakul az ilyen intézkedések hatására a balesetek száma és az utakon való viselkedés. Dortmundban tiszta a kép: aki túl gyorsan vezet, annak szembe kell néznie a következményekkel. Érdemes tehát kétszer megnézni a sebességet – nagy veszély lehet, még akkor is, ha csak néhány kilométerről van szó!