Siemens Mobility atidaro modernią būstinę ir sukuria 500 darbo vietų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. liepos 7 d. „Siemens Mobility“ atidarys savo naują būstinę Allache, Miunchene, į kurią bus investuota 250 milijonų eurų ir bus sukurta 500 naujų darbo vietų.

Siemens Mobility eröffnet am 7.07.2025 sein neues Hauptquartier in Allach, München, mit 250 Millionen Euro Investition und 500 neuen Arbeitsplätzen.
2025 m. liepos 7 d. „Siemens Mobility“ atidarys savo naują būstinę Allache, Miunchene, į kurią bus investuota 250 milijonų eurų ir bus sukurta 500 naujų darbo vietų.

Siemens Mobility atidaro modernią būstinę ir sukuria 500 darbo vietų!

2025 m. liepos 7 d. pagaliau atėjo laikas: Siemens Mobility atidarė savo visiškai naują būstinę Allache, Miunchene. Įspūdingos 250 milijonų eurų investicijos per pastaruosius dvejus metus bus viena moderniausių traukinių gamyklų Europoje. Naujame pastate, kuriame biurų plotas išaugo daugiau nei trigubai, dirba per 2500 darbuotojų ir sukuriama daugiau nei 500 naujų darbo vietų. Pietų Vokietijos laikraštis praneša, kad iškilmingame atidaryme dalyvavo ir Bavarijos politinės įžymybės, tarp jų ministras pirmininkas Markusas Söderis, ekonomikos ministras Hubertas Aiwangeris ir Miuncheno meras Dieteris Reiteris.

Nauja vieta yra ne tik architektūrinis akcentas, kuriame tradicinė pramoninė architektūra derinama su moderniais elementais, bet ir įtvirtina Siemens kaip geležinkelio pramonės pradininką. Elektra varomas Vectron lokomotyvas, pagamintas Allache, dabar naudojamas daugiau nei 20 Europos šalių. Šią ypatingą dieną 1750-asis Vectron lokomotyvas buvo atidengtas ir perduotas klientui; Iš viso jau parduota per 2700 lokomotyvų. Kartu šie lokomotyvai įveikė daugiau nei 1,2 milijardo eksploatacinių kilometrų.

Geležinkelių pramonės ateitis

Skaitmeninimas vaidina lemiamą vaidmenį naujoje „Siemens Mobility“ būstinėje. Įrankiai, tokie kaip dirbtinio intelekto analizės programinė įranga ir skaitmeniniai dvyniai, užima svarbiausią vietą, siekiant žymiai optimizuoti gamybą ir priežiūrą. Tris kartus padidintas aptarnavimo pajėgumas užtikrina, kad Geležinkelių aptarnavimo centre kasmet bus galima atlikti iki 80 lokomotyvų kapitalinių remontų, o tai dar labiau padidina efektyvumą. Siemens pranešimas spaudai aprašoma, kaip Miunchenas-Allachas dabar yra šiuolaikinės traukinių gamybos epicentras.

Ypatingas dėmesys skiriamas novatoriškoms Vectron lokomotyvų savybėms, kurios apibūdinamos kaip „9000 AG superkompiuteriai“. Šie lokomotyvai turi galimybę patys atlikti 70 procentų priežiūros darbų, o tai ne tik taupo laiką, bet ir sumažina geležinkelių pramonės anglies pėdsaką. „Siemens Mobility“ generalinis direktorius Michaelas Peteris pabrėžia, kad pagrindinis dėmesys skiriamas 100 procentų traukinių prieinamumui ir klientų patirties gerinimui. Lokomotyvo ataskaita aprašoma, kaip skaitmeninių technologijų ir standartizuotų API integravimas pagerina prieigą prie svarbiausių duomenų.

Regiono pergalė

Perkėlus būstinę iš Miuncheno-Perlacho į Allach ne tik sustiprės Siemens, bet ir regiono ekonomika turės naudos. Regionas įgyja aukštos kvalifikacijos darbo vietų ir yra svarbi geležinkelio pramonės vieta Vokietijoje. Iki 2028 m. darbuotojų skaičius padidės iki daugiau nei 2500, o tai pabrėžia teigiamą Miuncheno plėtros tendenciją.

„Siemens Mobility“ į ateitį orientavosi pasitelkdama pažangiausias technologijas. Tai – lazeriu valdomos instaliacijos ir naujoviški programinės įrangos sprendimai, kurie dar labiau padidina gamybos procesų efektyvumą. Su šiais naujais impulsais bendrovė ne tik demonstruoja didelį įsipareigojimą savo plėtrai, bet ir visai geležinkelių pramonei bei jos tvariai ateičiai.