Siemens Mobility avab kaasaegse peakorteri ja loob 500 töökohta!
Siemens Mobility avab 7. juulil 2025 Münchenis Allachis oma uue peakorteri, millesse investeeritakse 250 miljonit eurot ja luuakse 500 uut töökohta.

Siemens Mobility avab kaasaegse peakorteri ja loob 500 töökohta!
7. juulil 2025 oli lõpuks käes aeg: Siemens Mobility avas oma uhiuue peakorteri Münchenis Allachis. Viimase kahe aasta jooksul on tehtud muljetavaldav 250 miljoni euro suurune investeering, mis on ette nähtud üheks moodsaimaks rongitehaseks Euroopas. Büroopindade arvu enam kui kolmekordistunud uus hoone pakub ruumi üle 2500 töötajale ja loob üle 500 uue töökoha. Lõuna-Saksamaa ajaleht teatab, et pidulikul avamisel olid kohal ka Baieri poliitilised kuulsused, sealhulgas peaminister Markus Söder, majandusminister Hubert Aiwanger ja Müncheni linnapea Dieter Reiter.
Uus asukoht ei ole mitte ainult arhitektuuriline tipphetk, mis ühendab traditsioonilise tööstusarhitektuuri kaasaegsete elementidega, vaid kinnitab ka Siemensi teerajajaks raudteetööstuses. Allachis toodetud elektrijõul töötav Vectroni vedur on nüüdseks kasutusel enam kui 20 Euroopa riigis. Sel erilisel päeval avati ja anti kliendile üle 1750. Vectroni vedur; Kokku on müüdud juba üle 2700 veduri. Üheskoos on need vedurid läbinud üle 1,2 miljardi töökilomeetri.
Raudteetööstuse tulevik
Digitaliseerimine mängib uues Siemens Mobility peakorteris üliolulist rolli. Tööriistad, nagu AI-põhine analüüsitarkvara ja digitaalsed kaksikud, on tootmise ja hoolduse olulisel optimeerimisel kesksel kohal. Teenindusvõimsuse kolm korda suurendamine tagab, et raudteeteeninduskeskuses saab aastas teha kuni 80 veduri kapitaalremonti, mis suurendab veelgi efektiivsust. Siemensi pressiteade kirjeldab, kuidas München-Allach on nüüdisaegse rongitootmise epitsenter.
Esiletõstetud on Vectroni vedurite uuenduslikud omadused, mida kirjeldatakse kui "9000 hj superarvutit". Need vedurid suudavad 70 protsenti hooldustöödest ise teha, mis mitte ainult ei säästa aega, vaid vähendab ka raudteetööstuse süsiniku jalajälge. Siemens Mobility tegevjuht Michael Peter rõhutab, et fookuses on rongide 100 protsenti saadavus ja kliendikogemuse parandamine. Vedurite aruanne kirjeldab, kuidas digitehnoloogiate ja standardiseeritud API-de integreerimine parandab juurdepääsu olulistele andmetele.
Piirkonna võit
Peakorteri ümberpaigutamine München-Perlachist Allachisse ei tugevda mitte ainult Siemensi, vaid võidab ka piirkonna majandus. Piirkond kogub kõrgelt kvalifitseeritud töökohti ja positsioneerib end Saksamaa raudteetööstuse jaoks olulise asukohana. Aastaks 2028 kasvab töötajate arv üle 2500, mis rõhutab positiivset trendi Müncheni arengumaastikul.
Siemens Mobility on nüüdisaegsete tehnoloogiatega suunanud end tulevikku. Nende hulka kuuluvad laseriga juhitavad installatsioonid ja uuenduslikud tarkvaralahendused, mis suurendavad veelgi tootmisprotsesside efektiivsust. Nende uute impulsside abil ei näita ettevõte kõrget pühendumust ainult enda arengule, vaid ka kogu raudteetööstusele ja selle jätkusuutlikule tulevikule.