西门子正在慕尼黑扩大Zugfabrik：500个新工作和未来的愿景！

西门子正在慕尼黑扩大Zugfabrik：500个新工作和未来的愿景！

München-Allach, Deutschland - 慕尼黑 - 阿拉克的西门子火车工厂已进行了大型升级。周一正式开设了已经著名的生产设施的扩张，现在被认为是欧洲最现代的Zugnik之一。这一新开发不仅为生产带来了新鲜空气的气息，而且还确保了许多新工作。 Welt reports that the usable area of the factory has been doubled and extended to more than 100,000 square meters.这意味着现在可以有效地使用最新技术，包括基于AI的软件解决方案和激光设备。

由于投资约2.5亿欧元，这些投资自2023年以来一直在新的建筑物和技术中流动，西门子现在准备生产生产的vectron机车和Vectouro Travel Car，将来以更大的数量生产。另一个令人兴奋的进度是新的机器人和生产方法：生产将使用长达9米长的焊接机器人。 Siemens Press emphasizes that the production capacity is extended to 385 vectron-locomotives and 180 passenger cars a year is.

新工作和现代技术

随着扩展，创建了500多个新工作，因此现在在该地点雇用了大约2500名员工。这不仅是西门子的利润，而且为整个慕尼黑地区带来了经济冲动。计划在2028年到2028年，员工人数将增加到2,500。

这项工作的扩展被认为是德国的正信号。然而，西门子内部也有一些声音，铁路部不再认为适合该集团。首席执行官罗兰·布希（Roland Busch）的压力正在增长，铁路业务可能必须削减。同时，西门子机动性首席执行官迈克尔·彼得（Michael Peter）强调了传统的火车建设与现代AI技术之间的协同作用。

市场的挑战

行业迅速变化，铁路部门面临挑战。它通常被描述为项目驱动器和波动性。然而，自动化并没有停止：机车的生产率从一周到每天近两个。尽管有关键的声音，布希仍坚持铁路部门对西门子的重要性。

扩展工厂还将设有三个扩大的铁路服务中心，该中心每年最多可处理80个机车修订。这强调了西门子对质量和服务的承诺，并表明慕尼黑 - 阿拉克的流动性未来是积极设计的。