Ônibus de reposição no S2! Importantes obras entre Suábia e Riem!

Ônibus de reposição no S2! Importantes obras entre Suábia e Riem!

Os usuários do S-Bahn de Munique terão que se preparar para algumas restrições na noite de 12 para 13 de agosto de 2025. Alto ed-live.de Os trabalhos de manutenção decorrerão na linha S2 entre as 21h45 e as 21h45. e 3h00. O trecho entre Markt Schwaben e Riem é afetado, onde será instalado um serviço de ônibus substituto durante esse horário.

Recomenda-se prestar especial atenção às exibições e anúncios na plataforma, pois podem ocorrer alterações de faixa. Espera-se também que durante este período sejam realizados mais trabalhos de construção, o que poderá impactar ainda mais o planeamento de viagens.

Use informações de viagem!

Se você quiser se preparar para o canteiro de obras, você deve Informações de viagem A Deutsche Bahn deve ser considerada. Oferece não só informações atualizadas sobre possíveis ligações, mas também rotas alternativas em caso de perturbações, sejam devido a tempestades ou outras perturbações. O aplicativo permite opções de pesquisa individuais e fornece previsões atualizadas sobre conexões. Os usuários também podem ver informações em tempo real que são extremamente úteis.

É urgentemente necessário progresso na área da infraestrutura ferroviária. Como no artigo de bmv.de realçado, o desempenho dos transportes na Alemanha está a aumentar continuamente, enquanto a rede ferroviária diminuiu. Nos últimos 30 anos registou-se um aumento de 47% no transporte de passageiros e até de 80% no transporte de mercadorias, enquanto a rede ferroviária diminuiu cerca de 12%.

Para contrariar esta situação, a Deutsche Bahn está a planear um novo conceito de manutenção que assenta na digitalização e automação. Um projeto muito interessante é a manutenção baseada em condições, que utiliza monitoramento remoto e dados em tempo real para realizar ações de manutenção mais precisas. A longo prazo, isto poderá não só ter um impacto positivo na pontualidade, mas também na disponibilidade dos comboios.

A investigação actual no âmbito da iniciativa de inovação mFUND, como o projecto AIFRI, visa utilizar a IA para optimizar a manutenção da infra-estrutura ferroviária. O projeto ESPEK também está pesquisando inspeções automatizadas de danos em trens de passageiros usando tecnologia de IA, o que poderia melhorar significativamente a eficiência da detecção de danos.

Agora é hora dos passageiros estarem bem informados e se prepararem para usar o S-Bahn de uma forma um pouco diferente em agosto. As medidas que estão actualmente a ser tomadas em matéria de manutenção constituem um passo em direcção a uma infra-estrutura ferroviária moderna e fiável. Apesar das mudanças de curto prazo, vale a pena olhar para o futuro - ainda há muitas novidades por vir!