Vervangende bussen op S2! Belangrijke bouwwerkzaamheden tussen Zwaben en Riem!

Vervangende bussen op S2! Belangrijke bouwwerkzaamheden tussen Zwaben en Riem!

Gebruikers van de S-Bahn van München zullen zich in de nacht van 12 op 13 augustus 2025 moeten voorbereiden op enkele beperkingen. ed-live.de Tussen 21.45 uur vinden onderhoudswerkzaamheden plaats aan lijn S2. en 03.00 uur. Het traject tussen Markt Schwaben en Riem wordt getroffen, waar gedurende deze tijd een vervangende busdienst zal worden opgezet.

Het wordt aanbevolen om bijzondere aandacht te besteden aan de displays en aankondigingen op het platform, aangezien er trackwijzigingen kunnen optreden. Er wordt ook verwacht dat er in deze periode verdere bouwwerkzaamheden zullen plaatsvinden, wat een verdere impact zou kunnen hebben op de reisplanning.

Gebruik reisinformatie!

Als je je wilt voorbereiden op de bouwplaats, moet je dat doen Reisinformatie Deutsche Bahn moet worden overwogen. Het biedt niet alleen actuele informatie over mogelijke verbindingen, maar ook alternatieve routes bij verstoringen, of het nu gaat om storm of andere verstoringen. De app maakt individuele zoekmogelijkheden mogelijk en geeft actuele prognoses over verbindingen. Gebruikers kunnen ook realtime informatie zien, wat uiterst nuttig blijkt te zijn.

Vooruitgang op het gebied van de spoorinfrastructuur is dringend nodig. Zoals in het artikel van bmv.de benadrukt dat de vervoersprestaties in Duitsland voortdurend toenemen, terwijl het spoorwegnet is afgenomen. De afgelopen dertig jaar is het personenvervoer met 47% en het goederenvervoer zelfs met 80% toegenomen, terwijl het spoorwegnet met ongeveer 12% is gekrompen.

Om dit tegen te gaan plant Deutsche Bahn een nieuw onderhoudsconcept dat steunt op digitalisering en automatisering. Een heel interessant project is condition-based onderhoud, waarbij gebruik wordt gemaakt van monitoring op afstand en real-time data om nauwkeuriger onderhoudsacties uit te voeren. Op de lange termijn kan dit niet alleen een positieve impact hebben op de punctualiteit, maar ook op de beschikbaarheid van treinen.

Lopend onderzoek binnen het mFUND-innovatie-initiatief, zoals het AIFRI-project, heeft tot doel AI in te zetten om het onderhoud van de spoorinfrastructuur te optimaliseren. Het ESPEK-project doet ook onderzoek naar geautomatiseerde schade-inspecties aan passagierstreinen met behulp van AI-technologie, wat de efficiëntie van het opsporen van schade aanzienlijk zou kunnen verbeteren.

Nu is het tijd dat passagiers goed geïnformeerd zijn en zich voorbereiden om de S-Bahn in augustus een beetje anders te gebruiken. De maatregelen die momenteel worden genomen in het onderhoud zijn een stap op weg naar een moderne en betrouwbare spoorinfrastructuur. Ondanks de veranderingen op de korte termijn is het de moeite waard om naar de toekomst te kijken: er staan ​​nog veel nieuwe dingen op stapel!