Bus de remplacement sur S2 ! Travaux de construction importants entre Souabe et Riem !

Bus de remplacement sur S2 ! Travaux de construction importants entre Souabe et Riem !

Dans la nuit du 12 au 13 août 2025, les usagers du S-Bahn de Munich devront se préparer à certaines restrictions. ed-live.de Des travaux de maintenance auront lieu sur la ligne S2 entre 21h45 et 23h30. Le tronçon entre Markt Schwaben et Riem est concerné, où un service de bus de remplacement sera mis en place pendant cette période.

Il est recommandé de porter une attention particulière aux affichages et annonces sur la plateforme car des changements de piste peuvent survenir. Il est également prévu que d'autres travaux de construction auront lieu au cours de cette période, ce qui pourrait avoir un impact supplémentaire sur la planification des déplacements.

Utilisez les informations de voyage !

Si vous souhaitez préparer le chantier, vous devez Informations de voyage La Deutsche Bahn devrait être envisagée. Il propose non seulement des informations actualisées sur les correspondances possibles, mais également des itinéraires alternatifs en cas de perturbations, dues à des tempêtes ou à d'autres perturbations. L'application permet des options de recherche individuelles et fournit des prévisions à la minute près sur les connexions. Les utilisateurs peuvent également consulter des informations en temps réel, ce qui s'avère extrêmement utile.

Des progrès dans le domaine des infrastructures ferroviaires sont nécessaires de toute urgence. Comme dans l'article de bmv.de Comme nous l’avons souligné, les performances des transports en Allemagne ne cessent d’augmenter, tandis que le réseau ferroviaire diminue. Au cours des 30 dernières années, le transport de passagers a augmenté de 47 % et même celui de marchandises de 80 %, tandis que le réseau ferroviaire a diminué d'environ 12 %.

Pour contrer cela, la Deutsche Bahn prévoit un nouveau concept de maintenance qui s'appuie sur la numérisation et l'automatisation. Un projet très intéressant est la maintenance conditionnelle, qui utilise la surveillance à distance et les données en temps réel pour effectuer des actions de maintenance plus précises. À long terme, cela pourrait avoir un impact positif non seulement sur la ponctualité, mais aussi sur la disponibilité des trains.

Les recherches actuelles au sein de l'initiative d'innovation mFUND, comme le projet AIFRI, visent à utiliser l'IA pour optimiser la maintenance des infrastructures ferroviaires. Le projet ESPEK étudie également les inspections automatisées des dommages sur les trains de voyageurs à l'aide de la technologie de l'IA, ce qui pourrait améliorer considérablement l'efficacité de la détection des dommages.

Il est désormais temps pour les passagers de bien s'informer et de se préparer à utiliser le S-Bahn un peu différemment en août. Les mesures actuellement prises en matière de maintenance constituent un pas vers une infrastructure ferroviaire moderne et fiable. Malgré les changements à court terme, cela vaut la peine de se tourner vers l'avenir : il y a encore beaucoup de nouveautés à venir !