Suche
Mein Konto
Erstatningsbusser på S2! Vigtigt byggearbejde mellem Schwaben og Riem!
Oplysninger om anlægsarbejder på S2 mellem Markt Schwaben og Riem: udskiftning af trafik- og vedligeholdelsesarbejder den 12./13. august 2025.
Erstatningsbusser på S2! Vigtigt byggearbejde mellem Schwaben og Riem!
München S-Bahn-brugere bliver nødt til at forberede sig på nogle restriktioner natten mellem den 12. og 13. august 2025. Højt ed-live.de Vedligeholdelsesarbejde vil foregå på linje S2 mellem klokken 21.45. og 03.00. Strækningen mellem Markt Schwaben og Riem er berørt, hvor der i denne tid vil blive oprettet en erstatningsbusforbindelse.
Det anbefales at være særlig opmærksom på displays og meddelelser på platformen, da sporændringer kan forekomme. Det forventes også, at yderligere anlægsarbejder vil finde sted i denne periode, hvilket kan påvirke rejseplanlægningen yderligere.
Brug rejseinformation!
Hvis du vil forberede dig til byggepladsen, skal du Rejseinformation Deutsche Bahn bør overvejes. Det tilbyder ikke kun opdateret information om mulige forbindelser, men også alternative ruter i tilfælde af forstyrrelser, det være sig på grund af storme eller andre forstyrrelser. App'en muliggør individuelle søgemuligheder og giver up-to-the-minute prognoser om forbindelser. Brugere kan også se oplysninger i realtid, hvilket viser sig at være yderst nyttigt.
Der er et presserende behov for fremskridt inden for jernbaneinfrastruktur. Som i artiklen af bmv.de fremhævet, er transportydelsen i Tyskland konstant stigende, mens jernbanenettet er faldet. I løbet af de sidste 30 år er der sket en stigning på 47 % i persontransport og endda 80 % i godstransport, mens jernbanenettet er skrumpet med omkring 12 %.
For at modvirke dette planlægger Deutsche Bahn et nyt vedligeholdelseskoncept, der bygger på digitalisering og automatisering. Et meget interessant projekt er tilstandsbaseret vedligeholdelse, som bruger fjernovervågning og realtidsdata til at udføre mere præcise vedligeholdelseshandlinger. På længere sigt kan dette ikke kun have en positiv indvirkning på punktligheden, men også på tilgængeligheden af tog.
Aktuel forskning inden for mFUNDs innovationsinitiativ, såsom AIFRI-projektet, har til formål at bruge kunstig intelligens til at optimere vedligeholdelsen af jernbaneinfrastrukturen. ESPEK-projektet forsker også i automatiserede skadesinspektioner på passagertog ved hjælp af AI-teknologi, som markant kan forbedre effektiviteten af at opdage skader.
Nu er det tid til, at passagererne bliver godt informeret og forbereder sig på at bruge S-Bahn lidt anderledes i august. De tiltag, der i øjeblikket tages i vedligehold, er et skridt i retning af en moderne og pålidelig jernbaneinfrastruktur. På trods af de kortsigtede ændringer er det værd at se ind i fremtiden – der er stadig en masse nyt i vente!