Nova digitalna doba: S-Bahn promet v Münchnu na binkošti omejen!
Nova elektronska signalna omarica začne delovati na münchenski Vzhodni železniški postaji, omejitve S-Bahn med prazniki Whitsun do 18. junija.

Nova digitalna doba: S-Bahn promet v Münchnu na binkošti omejen!
Pri Deutsche Bahn se začenja velik projekt: naslednji petek, 7. junija, bodo na münchenski Vzhodni železniški postaji začeli obratovati nova elektronska signalna omarica (ESTW). Zagon bo močno vplival na promet S-Bahna, potniki pa se bodo morali pripraviti na omejitve med prazniki Whitsun. Ti se podaljšajo do 13. junija do 4. ure zjutraj tz.de poročali.
Prehod na novo signalno omarico ni lahka naloga: približno 8.000 prevzemnih ur je bilo potrebnih, da je sistem začel delovati. Delo obsega spremembo programske opreme in uskladitev krmilne in varnostne tehnologije, ki skrbi za nemoteno delovanje kretnic in signalov v omrežju S-Bahn. Stari sistem, ki je temeljil na relejni tehnologiji iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja, nadomešča sodobna tehnologija, zasnovana za stabilnost in učinkovitost. Tudi 2. glavna pot ima te novosti, takole Bavarski radio poudarki.
Spremembe voznega reda: kaj to pomeni za popotnike?
Omejitve se začnejo v treh fazah: najprej bo prišlo do spremembe programske opreme od petka zvečer do sobote zjutraj, kar pomeni, da bodo glavna pot in območja okoli Ostbahnhofa začasno zaprta. Proge S-Bahn se morajo predčasno ukiniti, nadomestni avtobusi pa bodo na voljo vsakih 10 minut med Pasingom in Ostbahnhofom.
- S 1: Freising/Flughafen – Leuchtenbergring; Züge halten nicht an der Hackerbrücke und enden am Hauptbahnhof.
- S 2: Petershausen/Altomünster – Erding; Züge beginnen/enden am Isartor und am Ostbahnhof, fahren von/bis Riem ohne Halt.
- S 3: Mammendorf – Holzkirchen; Züge enden am Isartor bzw. in Giesing.
- S 8: Herrsching – Flughafen; Züge beginnen/enden in Johanneskirchen, auch hier gibt es einen Ersatzverkehr.
- S 20: Verkehrt gar nicht zwischen Pasing und Höllriegelskreuth.
V drugi fazi, ki traja do petka, 13. junija, tiri S-Bahna v območju nove signalne omarice ne bodo prevozni. Nadomestna storitev bo nato na voljo med Isartorjem in Ostbahnhofom vsakih 5 minut, medtem ko se vozni redi prog S-Bahn še naprej prilagajajo. Od ponedeljka, 15. junija, bodo tiri spet prevozni, vendar bo promet S-Bahna zmanjšan za približno četrtino, kot podrobno pojasnjuje Deutsche Bahn ( deutschebahn.com ).
Informacijski ukrepi za potnike
Deutsche Bahn je sprejel obsežne informacijske ukrepe, da bi potnikom olajšal prehod. Informacijske stele na železniških postajah, kode QR za hitro orientacijo in informacije iz prve roke zaposlenih na lokaciji zagotavljajo jasnost v tej prehodni fazi. Na voljo so tudi obvestila in transparenti, ki opozarjajo na aktualna dogajanja.
Na splošno ponuja zagon nove signalne omarice odlične priložnosti za stabilizacijo in izboljšanje delovanja S-Bahna na območju Münchna. Upanje je, da bo novi sistem izboljšal zanesljivost in točnost v prometu S-Bahna – upanje, ki ga deli združenje potnikov Pro Bahn, čeprav opozarjajo na izzive na zunanjih progah.