Nova digitalna era: S-Bahn promet u Münchenu ograničen za vrijeme Duhova!

Nova digitalna era: S-Bahn promet u Münchenu ograničen za vrijeme Duhova!

Veliki projekt u Deutsche Bahnu je u fazi početka: nova elektronička signalna kutija (ESTW) bit će puštena u rad na Ostbahnhofu u Münchenu sljedeći petak, 7. lipnja. Puštanje u pogon imat će veliki utjecaj na promet gradske željeznice, a putnici će se morati pripremiti na ograničenja tijekom blagdana Duhova. Oni se produžuju do 13. lipnja u 4 ujutro, otprilike tz.de prijavio.

Prijelaz na novu signalnu kutiju nije lak zadatak: oko 8.000 sati prijema bilo je potrebno da se sustav pusti u rad. Rad uključuje promjenu softvera i koordinaciju upravljačke i sigurnosne tehnologije, koja osigurava nesmetan rad sklopki i signala u S-Bahn mreži. Stari sustav, koji se temeljio na tehnologiji releja iz 1970-ih, zamjenjuje se modernom tehnologijom dizajniranom za stabilnost i učinkovitost. 2. glavna ruta također ima koristi od ovih inovacija, kao što je to Bavarski radio ističe.

Promjene voznog reda: što to znači za putnike?

Ograničenja počinju u tri faze: Prvo, doći će do promjene softvera od petka navečer do subote ujutro, što znači da će glavna ruta i područja oko Ostbahnhofa biti privremeno zatvoreni. Linije S-Bahna moraju rano završiti, a zamjenski autobusi bit će osigurani svakih 10 minuta između Pasinga i Ostbahnhofa.

• S 1: Freising/Flughafen – Leuchtenbergring; Züge halten nicht an der Hackerbrücke und enden am Hauptbahnhof.
• S 2: Petershausen/Altomünster – Erding; Züge beginnen/enden am Isartor und am Ostbahnhof, fahren von/bis Riem ohne Halt.
• S 3: Mammendorf – Holzkirchen; Züge enden am Isartor bzw. in Giesing.
• S 8: Herrsching – Flughafen; Züge beginnen/enden in Johanneskirchen, auch hier gibt es einen Ersatzverkehr.
• S 20: Verkehrt gar nicht zwischen Pasing und Höllriegelskreuth.

U drugoj fazi, koja traje do petka, 13. lipnja, tračnice S-Bahna u zoni nove skretnice neće biti prometne. Zamjenska usluga tada će se nuditi između Isartora i Ostbahnhofa svakih 5 minuta, dok će se vozni red linija S-Bahn nastaviti prilagođavati. Od ponedjeljka, 15. lipnja, tračnice će ponovno biti prometne, ali će promet S-Bahna biti smanjen za oko četvrtinu, kako Deutsche Bahn detaljno objašnjava ( deutschebahn.com ).

Mjere informiranja putnika

Deutsche Bahn poduzeo je opsežne mjere informiranja kako bi putnicima olakšao prijelaz. Stele s informacijama na željezničkim postajama, QR kodovi za brzu orijentaciju i informacije iz prve ruke od zaposlenika na licu mjesta osiguravaju jasnoću tijekom ove prijelazne faze. Tu su i najave i transparenti koji skreću pozornost na aktualna zbivanja.

Općenito, puštanje u rad nove signalne kutije nudi velike mogućnosti za stabilizaciju i poboljšanje rada S-Bahna na području Münchena. Nadamo se da će novi sustav poboljšati pouzdanost i točnost u S-Bahn prometu - nadu koju dijeli i udruga putnika Pro Bahna, čak i ako ističu izazove na vanjskim rutama.