Uusi digitaalinen aikakausi: S-Bahn-liikenne Münchenissä rajoitettiin helluntaina!

Veröffentlicht:

Von: NAG Redaktion

Neues elektronisches Stellwerk am Ostbahnhof München startet, S-Bahn-Einschränkungen während der Pfingstferien bis 18. Juni.
Uusi elektroninen signaalilaatikko Ostbahnhof Münchenin käynnistyksessä S-Bahn-rajoitukset helluntailomien aikana 18. kesäkuuta asti. (Symbolbild/MM)

Ostbahnhof, München, Deutschland - Suuri projekti on Deutsche Bahn: n aloituslohkoissa: uusi elektroninen signaalilaatikko (ESTW) otetaan käyttöön ensi perjantaina 7. kesäkuuta. Käyttöönotto varmistaa laajat vaikutukset S-Bahn-liikenteeseen, ja matkustajien on mukauduttava helluntailomien aikana rajoituksiin. Nämä ulottuvat 13. kesäkuuta kello 4 aamupäivään, kuten Bain-in-in-in-in-in-Ain4fpe "luokka =" Sould-in-in-in-in-in-

Aikataulun muutokset: Mitä se tarkoittaa matkustajille?

Rajoitukset alkavat kolmessa vaiheessa: Ensinnäkin on ohjelmistonmuutos perjantai -iltana lauantaiaamuna, mikä tarkoittaa, että Ostbahnhofin ympärillä olevat pääreitti ja alueet ovat väliaikaisesti estettyjä. S-Bahn-linjojen on päätyttävä ennenaikaisesti ja korvaavat linja-autot toimitetaan 10 minuutin välein Pasingin ja Ostbahnhofin välillä.

  • s 1: freising/lentokenttä - Leuchtenbergring; Junat eivät pysähdy Hacker -sillalla ja päättyvät päärautatieasemalle.
  • s 2: Petershausen/Altomünster - erding; Junat alkavat/päättyvät isartorissa ja Ostbahnhofissa, ajaen/Riemiin ilman pysähtymistä.
  • s 3: mammendorf - Holzkirchen; Junat päättyvät isartorissa tai giesingissä.
  • s 8: Herrsching - lentokenttä; Junat alkavat/päättyvät Johanneskirchenissä, myös täällä on korvaava liikenne.
  • s 20: ei edes juokse Pasingin ja Höllriegelskreuthin välillä.

Vaiheessa 2, joka kestää perjantaihin 13. kesäkuuta saakka, S-Bahn-kappaleet uuden signaalilaatikon alueella eivät ole purjehduskelpoisia. Vaihtoliikenne tarjotaan sitten ISARTORin ja OSTBAHNHOFin välillä 5 minuutin välein, kun taas S-Bahn-linjojen aikataulut säädetään edelleen. Maanantaista 15. kesäkuuta alkaen kappaleet ovat jälleen kulkevia, mutta S-Bahn-liikennettä vähenee noin neljänneksellä, kuten Deutsche Bahn selittää yksityiskohtaisesti ( Deutschebahn.com ).

Tietotoimenpiteet matkustajille

Deutsche Bahn on ryhtynyt laajoihin tietotoimenpiteisiin, jotta matkustajat olisivat helpompaa tehdä siirtymävaihe. Tietokannat rautatieasemilla, QR-koodit nopeaan suuntautumiseen ja paikallisilta työntekijöiltä ensikäden tiedot varmistavat selkeyden tämän muuntamisen muutoksen aikana. On myös ilmoituksia ja bannereita, jotka kiinnittävät huomiota nykyiseen kehitykseen.

Kaiken kaikkiaan uuden signaalilaatikon käyttöönotto tarjoaa hyviä mahdollisuuksia S-Bahn-operaation vakauttamiseen ja parantamiseen Münchenin alueella. Koska uuden järjestelmän kanssa toivot korkeamman luotettavuuden ja täsmällisyyden S-Bahn-liikenteessä-toivoa, että Bahn-matkustajayhdistyksen osakkeena on, vaikka ilmoitatkin ulkopuolisten reittien haasteet.

Details
OrtOstbahnhof, München, Deutschland
Quellen