Radarový alarm v Mníchove: Kde je dnes 9 mobilných rýchlostných radarov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zistite všetko o aktuálnych kontrolách rýchlosti a mobilných radaroch v Thalkirchen-Obersendling-Fürstenried-Solln.

Erfahren Sie alles über die aktuellen Geschwindigkeitskontrollen und mobilen Blitzer in Thalkirchen-Obersendling-Fürstenried-Solln.
Zistite všetko o aktuálnych kontrolách rýchlosti a mobilných radaroch v Thalkirchen-Obersendling-Fürstenried-Solln.

Radarový alarm v Mníchove: Kde je dnes 9 mobilných rýchlostných radarov!

Mobilné rýchlostné radary v Mníchove nikdy nevyjdú z módy! Ako [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-trudering-riem-waldtrudering-15-4-ramersdorf-per lach-16-2-thalkirchen-obersendling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-pasing-obermenzing-21-4-pipping-kolonie-i-siemens-siedlung-aubing-lochhausen-/1/) Podľa správ je v súčasnosti v hlavnom meste Bavorska kamerou na meranie rýchlosti vybavených celkovo deväť ulíc. Každý, kto si myslí, že sa môže pohybovať po meste bez toho, aby nastavil určité tempo, by sa mohol rýchlo ukázať, že sa mýli. Kontroly rýchlosti prebiehajú v celom Mníchove a sú mimoriadne flexibilným prostriedkom na monitorovanie premávky.

Význam rýchlostných kamier netreba podceňovať najmä v očiach odborníkov na bezpečnosť dopravy. Prekročenie rýchlosti je totiž jednou z najčastejších príčin nehôd. Ako dodáva bussgeldkatalog.org, mobilné zariadenia, podobne ako stacionárne rýchlostné radary, využívajú na meranie rýchlosti technické vylepšenia, ako sú elektromagnetické alebo svetelné signály. A tento typ sledovania rýchlosti je v nemeckej cestnej premávke pevne ukotvený už od prvých testovacích meraní v roku 1957.

Miesta a obmedzenia rýchlosti

Rýchlostné radary sú na nasledujúcich miestach a merajú príslušné rýchlostné limity:

  • Wasserburger Landstraße (Trudering-Riem): 50 km/h
  • Balanstraße (Ramersdorf-Perlach): 30 km/h
  • Rohrauerstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h
  • Seinsheimstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
  • Höglwörther Straße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 50 km/h
  • Mühlangerstraße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
  • Hans-Steinkohl-Straße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
  • Willibaldstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
  • Astallerstraße: 30 km/h

Ako ukazujú údaje, rýchlostné limity sú rozdelené veľmi odlišne. Miestami nastaviť kolesá na 30 km/h by pri zásahu rýchlostnej kamery mohlo byť pre niektorých vodičov dosť bolestivé.

Dohľad a technológia

Rýchlostné kamery sa používajú v modernom monitorovaní rýchlosti na zaistenie väčšej bezpečnosti na cestách. Technický základ je založený na Dopplerovom efekte, čo znamená, že vozidlo vysiela a odráža radarové vlny. Ak sa zistí prekročenie rýchlosti, vozidlo sa potom odfotografuje. Každý, kto jazdí v Nemecku, si tiež musí uvedomiť, že tu platí zodpovednosť vodiča, čo znamená, že vodič je zodpovedný za svoju rýchlosť.

Ale odkiaľ to všetko pochádza? V skutočnosti predchodcovia dnešných zariadení začali pred viac ako storočím! deutsches-museum.de vysvetľuje, že prvé rýchlomery a tachografy neposkytovali presné merania, ktoré poznáme teraz. Až zavedenie radarovej technológie umožnilo lepšie regulovať dopravu a efektívnejšie sledovať priestupky týkajúce sa prekročenia rýchlosti. Obraz merania rýchlosti sa zmenil z nepresných odhadov na vysoko presné systémy.

Celkovo by sa dalo povedať: Ak v Mníchove cestujete príliš rýchlo, radšej si to dobre rozmyslite! Mesto robí všetko pre to, aby sa bezpečnosť a poriadok v uliciach len tak nevyparili. A radary zabezpečujú, že niektorí vodiči by si mali dávať pozor na rýchlosť.