Radara trauksme Minhenē: kur šodien atrodas 9 mobilās ātruma kameras!

Radara trauksme Minhenē: kur šodien atrodas 9 mobilās ātruma kameras!

Mobilie fotoradari Minhenē nekad neiziet no modes! Patīk [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-trudering-riem-waldtrudering-15-4-ramersdorf-per lach-16-2-thalkirchen-obersendling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-pasing-obermenzing-21-4-pipping-kolonie-i-siemens-siedlung-aubing-lochhausen-/1/) Saskaņā ar ziņojumiem, šobrīd kopā ar Bavārijas ielām ir aprīkotas nines galvaspilsētas. Ikviens, kurš domā, ka var pārvietoties pa pilsētu, nenosakot noteiktu tempu, ātri var izrādīties kļūdījies. Ātruma pārbaudes notiek visā Minhenē un ir ļoti elastīgs satiksmes uzraudzības līdzeklis.

Nevajadzētu par zemu novērtēt fotoradaru nozīmi, īpaši satiksmes drošības ekspertu acīs. Galu galā ātruma pārsniegšana ir viens no biežākajiem negadījumu cēloņiem. Mobilajās ierīcēs, līdzīgi kā stacionārajām ātruma kamerām, ātruma mērīšanai tiek izmantoti tehniski uzlabojumi, piemēram, elektromagnētiskie vai gaismas signāli, kā piebilst bussgeldkatalog.org. Un šāda veida ātruma uzraudzība ir stingri noenkurota Vācijas ceļu satiksmē kopš pirmajiem testa mērījumiem 1957. gadā.

Vietas un ātruma ierobežojumi

Fotoradari atrodas šādās vietās un mēra attiecīgos ātruma ierobežojumus:

• Wasserburger Landstraße (Trudering-Riem): 50 km/h
• Balanstraße (Ramersdorf-Perlach): 30 km/h
• Rohrauerstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h
• Seinsheimstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
• Höglwörther Straße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 50 km/h
• Mühlangerstraße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
• Hans-Steinkohl-Straße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
• Willibaldstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
• Astallerstraße: 30 km/h

Kā liecina dati, ātruma ierobežojumi ir sadalīti ļoti dažādi. Riteņu iestatīšana uz 30 km/h vietām dažiem autovadītājiem varētu būt visai sāpīga, ja trāpīs fotoradars.

Uzraudzība un tehnoloģija

Ātruma kameras tiek izmantotas mūsdienīgā ātruma uzraudzībā, lai nodrošinātu lielāku drošību uz ceļiem. Tehniskā bāze ir balstīta uz Doplera efektu, kas nozīmē, ka radara viļņus izstaro un atstaro transportlīdzeklis. Ja tiek konstatēts ātruma pārsniegums, transportlīdzeklis tiek fotografēts. Ikvienam, kurš brauc Vācijā, ir arī jāapzinās, ka šeit ir spēkā vadītāja atbildība, kas nozīmē, ka vadītājs ir atbildīgs par savu ātrumu.

Bet no kurienes tas viss nāk? Patiesībā mūsdienu ierīču priekšteči radās pirms vairāk nekā gadsimta! deutsches-museum.de skaidro, ka pirmie spidometri un tahogrāfi nenodrošināja tādus precīzus mērījumus, kādus mēs zinām. Tikai radaru tehnoloģiju ieviešana ļāva labāk regulēt satiksmi un efektīvāk izsekot ātruma pārkāpumiem. Ātruma mērīšanas attēls ir mainījies no neprecīziem aprēķiniem uz ļoti precīzām sistēmām.

Kopumā varētu teikt: ja Minhenē ceļojat pārāk ātri, labāk padomājiet! Pilsēta dara visu iespējamo, lai drošība un kārtība ielās vienkārši neizgaist. Un fotoradari nodrošina, ka dažiem autovadītājiem vajadzētu sekot līdzi savam ātrumam.