Radarový alarm v Mnichově: Kde je dnes 9 mobilních rychlostních radarů!

Radarový alarm v Mnichově: Kde je dnes 9 mobilních rychlostních radarů!

Mobilní radary v Mnichově nikdy nevyjdou z módy! Líbí se mi [news.de](https://www.news.de/auto/858906862/mobile-blitzer-d-muenchen-radarkontrolle-bayern-aktuell-in-trudering-riem-waldtrudering-15-4-ramersdorf-per lach-16-2-thalkirchen-obersendling-forstenried-fuerstenried-solln-19-2-pasing-obermenzing-21-4-pipping-kolonie-i-siemens-siedlung-aubing-lochhausen-/1/) Podle zpráv je v bavorském hlavním městě v současnosti vybaveno kamerou pro měření rychlosti celkem devět ulic. Každý, kdo si myslí, že se může pohybovat po městě, aniž by nastavil určité tempo, by se mohl rychle prokázat, že se mýlil. Kontroly rychlosti probíhají po celém Mnichově a jsou extrémně flexibilním prostředkem sledování provozu.

Význam rychlostních radarů by se neměl podceňovat, zejména v očích odborníků na bezpečnost provozu. Překročení rychlosti je totiž jednou z nejčastějších příčin nehod. Jak dodává bussgeldkatalog.org, mobilní zařízení, podobná stacionárním rychlostním radarům, využívají k měření rychlosti technická vylepšení, jako jsou elektromagnetické nebo světelné signály. A tento typ sledování rychlosti je v německém silničním provozu pevně ukotven od prvních zkušebních měření v roce 1957.

Lokality a rychlostní limity

Rychlostní radary jsou na následujících místech a měří příslušné rychlostní limity:

• Wasserburger Landstraße (Trudering-Riem): 50 km/h
• Balanstraße (Ramersdorf-Perlach): 30 km/h
• Rohrauerstraße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 30 km/h
• Seinsheimstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
• Höglwörther Straße (Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln): 50 km/h
• Mühlangerstraße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
• Hans-Steinkohl-Straße (Aubing-Lochhausen-Langwied): 50 km/h
• Willibaldstraße (Pasing-Obermenzing): 30 km/h
• Astallerstraße: 30 km/h

Jak ukazují data, rychlostní limity jsou rozděleny velmi odlišně. Nastavit kola na 30 km/h v některých místech mohlo být pro některé řidiče dost bolestivé, pokud by udeřila rychlostní kamera.

Dohled a technologie

Rychlostní kamery se používají v moderním sledování rychlosti pro zajištění větší bezpečnosti na silnicích. Technický základ je založen na Dopplerově jevu, což znamená, že vozidlo vysílá a odráží radarové vlny. Pokud je zjištěna překročení rychlosti, vozidlo je poté vyfotografováno. Každý, kdo jezdí v Německu, si musí také uvědomit, že zde platí odpovědnost řidiče, což znamená, že řidič odpovídá za svou rychlost.

Ale odkud to všechno pochází? Ve skutečnosti předchůdci dnešních zařízení začali před více než stoletím! deutsches-museum.de vysvětluje, že první rychloměry a tachografy neposkytovaly přesná měření, která známe nyní. Teprve zavedení radarové technologie umožnilo lépe regulovat provoz a efektivněji sledovat přestupky při překročení rychlosti. Obraz měření rychlosti se změnil z nepřesných odhadů na vysoce přesné systémy.

Celkově by se dalo říci: Pokud v Mnichově cestujete příliš rychle, raději si to rozmyslete! Město dělá vše pro to, aby se bezpečnost a pořádek v ulicích jen tak nevypařil. A radary zajišťují, že někteří řidiči by měli hlídat rychlost.