Nouvelle bouée de sauvetage pour Laim : la caserne de pompiers 3 fournit une aide rapide !
La ville de Munich envisage de construire la nouvelle caserne de pompiers 3 à Laim afin d'optimiser la période de secours et de réduire les coûts.

Nouvelle bouée de sauvetage pour Laim : la caserne de pompiers 3 fournit une aide rapide !
Un projet très attendu prend enfin forme : la caserne de pompiers 3 est en cours de reconstruction à Laim. Le comité municipal et le comité d'administration du district du conseil municipal ont décidé d'attribuer le projet à un entrepreneur général. Les travaux de planification et de construction seront donc réalisés d'une seule main afin d'accélérer la mise en œuvre et de la réaliser à une vitesse fulgurante. Cette mesure vise à garantir que les pompiers professionnels de l'ouest de Munich puissent atteindre tous les lieux importants dans le délai d'intervention légal de dix minutes.
Le nouvel emplacement sera situé au 332 Landsberger Straße, où le terrain est actuellement utilisé par la Deutsche Bahn pour la deuxième ligne principale. La suppression de l'infrastructure ferroviaire devrait être achevée d'ici fin 2026, ce qui permettra à la ville de Munich de commencer les travaux de construction dans les délais prévus, le début des travaux étant prévu en 2027. Le terrain était initialement destiné à ces projets ferroviaires jusqu'en 2029, mais les négociations fructueuses de la ville ont permis de le restituer plus tôt, pour le plus grand plaisir d'Edwin Grodeke, chef du service municipal.
Un emplacement idéal pour les pompiers
Hanna Sammüller, responsable de l'administration du district, souligne l'importance de la nouvelle caserne de pompiers pour les délais d'intervention des pompiers. Cela sera particulièrement important pour garantir la sécurité des citoyens de Laim et de Nymphenburg. Le directeur en chef des pompiers, Wolfgang Schäuble, souligne que le respect du délai légal d'aide est la priorité absolue des pompiers - il est crucial que des opérations rapides puissent avoir lieu sans détours.
Le projet met non seulement l’accent sur le design fonctionnel, mais aussi sur le design esthétique. Certaines preuves issues de projets similaires montrent que les casernes de pompiers modernes sont de plus en plus conçues pour être architecturalement intéressantes. Par exemple, la conception de la caserne de pompiers 5 est basée sur les tracés des rues et s'appuie sur une façade accrocheuse avec des panneaux en aluminium perforé de couleur anthracite et une protection solaire flexible pour créer des conditions d'éclairage optimales. Architecture BFM souligne comment de telles conceptions peuvent intégrer des unités dans les villes.
Rentabilité et économies
Un autre avantage du nouveau bâtiment est la situation financière : en construisant la nouvelle gare, une gare provisoire n'est plus nécessaire, ce qui signifie que la ville de Munich pourrait réaliser des économies significatives d'au moins 12 millions d'euros, comme le souligne la conseillère municipale Heike Kainz (CSU/FW). Une plus grande efficacité dans les réactions initiales sera non seulement plus rapide, mais aussi moins coûteuse.
Le fait qu'une bande de dix mètres de large sur le terrain soit laissée libre pour une future voie piétonne et cyclable montre également que la ville ouvre la voie à une infrastructure respectueuse de l'environnement et respectueuse des citoyens. Fort Actualités Munich Le nouveau site des pompiers servira également à la mobilité des citoyens, ce qui améliorera encore l'espace urbain de Munich.
Avec tous ces aspects, le nouveau bâtiment de la caserne de pompiers 3 à Laim va au-delà de sa fonction réelle et s'inscrit dans un urbanisme moderne qui équilibre sécurité, esthétique et durabilité.