Minhenes bīstamākie satiksmes punkti: gājēji un velosipēdisti ir apdraudēti!
2025. gada 30. oktobrī tiks analizēti Minhenes negadījumu karstie punkti, bet uzmanības centrā būs gājēji un velosipēdisti.

Minhenes bīstamākie satiksmes punkti: gājēji un velosipēdisti ir apdraudēti!
Minhenē pieaug bažas par drošības situāciju ceļu satiksmē. 2025. gada 30. oktobrī tz ziņoja par bīstamajiem krustojumiem Bavārijas metropolē. 2024. gadā uz Minhenes ceļiem notika daudzas avārijas, neskatoties uz pilsētas administrācijas centieniem palielināt ceļu satiksmes drošību. Federālā statistikas biroja interaktīvā karte sniedz informāciju par negadījumu karstajiem punktiem, jo īpaši bieži negatīva uzmanība tiek pievērsta Nymphenburger Straße un Landshuter Allee krustojumam. Pagājušajā gadā šeit reģistrēti 27 negadījumi, padarot to par bīstamāko vietu gājējiem.
Taču velosipēdisti ir īpaši skarti arī Minhenē. Uz Kapuzinerstrasse starp Thalkirchener Strasse un Wittelsbacherbrücke tika reģistrēti 39 negadījumi. Dachauer Strasse pamatskolas skolēnu vecāki arī pauž bažas par haotiskajiem apstākļiem krustojumā ar Maßmannstrasse. Neskatoties uz viņu ieteikumiem par uzlabojumiem, piemēram, velosipēdistiem paredzētu luksoforu un grīdas piktogrammas, pilsēta šos pasākumus noraidīja. Iemesls? Ierosinājumi nereti ir pretrunā ar spēkā esošajiem ceļu satiksmes noteikumiem.
Nelaimes gadījumu statistika liecina par satraucošām tendencēm
Apskatot satiksmes negadījumu statistisko attīstību Minhenē, situācija kļūst skaidra. 2024.gadā Minhenes policija tika izsaukta uz 49 759 ceļu satiksmes negadījumiem, kas ir par 2,7% vairāk nekā gadu iepriekš. Īpaši traģiski: ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits pieauga no 12 līdz 19, lai gan ilgtermiņa tendence liecina, ka skaitļi samazinās.
Policijas viceprezidents Kristians Hūbers pieaugošo negadījumu skaitu raksturo kā statistikas svārstības, lai gan īpaši tiek ietekmēti neaizsargāti satiksmes dalībnieki, piemēram, velosipēdisti un gājēji, kā arī seniori, kas vecāki par 65 gadiem. Negadījumu skaits, kuros iesaistīti seniori, pieauga par 7,6% līdz 4258, kā rezultātā notikuši 15 letāli negadījumi. No desmit bojā gājušajiem gājējiem astoņi bija seniori; Piecos letālajos velosipēdu negadījumos cietuši arī seniori.
Pieaug bažas par e-skūteri un alkohola ietekmi
Elektronisko motorolleru negadījumu skaits tajā pašā laika posmā palielinājās par 11,8% līdz 499, un 459 cilvēki tika ievainoti, no kuriem 46 bija nopietni. Arī alkohola izraisīti negadījumi ir temats, kas satrauc daudzus cilvēkus. 2024. gadā alkohola reibumā reģistrētas 93 e-motorolleru avārijas - šeit spēkā tie paši limiti, kas uz automašīnām. Vienlaikus nedaudz samazinājies negadījumi, kuros iesaistīti autovadītāji alkohola reibumā, taču policija saskata nepieciešamību rīkoties citās jomās, piemēram, “vecāku taksometri” pie skolām.
Šķiet, ka Dachauer Straße ir bijis neliels uzlabojums: tur elektroniskais smaidiņš parāda vadītājiem ātrumu, kas jau ir izraisījis satiksmes palēnināšanos. Tas, vai šis pasākums ir pietiekams, vēl ir redzams. Minhenes policija plāno arī stingrāku ātruma ierobežojumu uzraudzību pie skolām, lai palielinātu jauno satiksmes dalībnieku drošību.
Rezumējot, ceļu satiksmes drošība Minhenē ir sarežģīts izaicinājums, kas aicina ne tikai pilsētu, bet arī tās iedzīvotājus rīkoties. Bažas par gājēju un velosipēdistu drošību joprojām ir galvenās, tajā pašā laikā ir nepieciešama lielāka izpratne par bīstamību, ko rada e-motorolleri un braukšana reibumā. Ikviens var darīt savu darbu, lai Minhenes ceļu satiksme kļūtu drošāka.
Lai iegūtu papildinformāciju par negadījumu karstajiem punktiem un aktuālajiem notikumiem, ir vērts ieskatīties ziņojumos no tz un Süddeutsche.de.