Τα πιο επικίνδυνα σημεία κυκλοφορίας του Μονάχου: Πεζοί και ποδηλάτες σε κίνδυνο!

Τα πιο επικίνδυνα σημεία κυκλοφορίας του Μονάχου: Πεζοί και ποδηλάτες σε κίνδυνο!

Η ανησυχία για την κατάσταση ασφάλειας στην οδική κυκλοφορία αυξάνεται στο Μόναχο. Στις 30 Οκτωβρίου 2025, ο tz έκανε αναφορά στις επικίνδυνες διασταυρώσεις στη μητρόπολη της Βαυαρίας. Το 2024, σημειώθηκαν πολλά ατυχήματα στους δρόμους του Μονάχου, παρά τις προσπάθειες της διοίκησης της πόλης να αυξήσει την οδική ασφάλεια. Ένας διαδραστικός χάρτης από την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία παρέχει πληροφορίες σχετικά με τα hotspot ατυχημάτων, με τη διασταύρωση των οδών Nymphenburger Straße και Landshuter Allee ιδιαίτερα συχνά να τυγχάνει αρνητικής προσοχής. 27 ατυχήματα καταγράφηκαν εδώ πέρυσι, καθιστώντας το το πιο επικίνδυνο μέρος για τους πεζούς.

Αλλά και οι ποδηλάτες επηρεάζονται ιδιαίτερα στο Μόναχο. Καταμετρήθηκαν 39 ατυχήματα στην Kapuzinerstrasse μεταξύ Thalkirchener Strasse και Wittelsbacherbrücke. Γονείς μαθητών δημοτικού σχολείου στην οδό Νταχάουερ εκφράζουν επίσης ανησυχία για τις χαοτικές συνθήκες στη διασταύρωση με την οδό Maßmannstrasse. Παρά τις προτάσεις τους για βελτιώσεις - όπως ένα ειδικό φανάρι ποδηλάτη και εικονογράμματα δαπέδου - αυτά τα μέτρα απορρίφθηκαν από την πόλη. Ο λόγος; Οι προτάσεις συχνά έρχονται σε αντίθεση με τους ισχύοντες κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας.

Οι στατιστικές ατυχημάτων δείχνουν ανησυχητικές τάσεις

Μια ματιά στη στατιστική εξέλιξη των τροχαίων ατυχημάτων στο Μόναχο κάνει ξεκάθαρη την κατάσταση. Το 2024, η αστυνομία του Μονάχου κλήθηκε σε 49.759 τροχαία ατυχήματα, σημειώνοντας αύξηση 2,7% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ιδιαίτερα τραγικό: ο αριθμός των θανάτων από τροχαία αυξήθηκε από 12 σε 19, αν και η μακροπρόθεσμη τάση δείχνει πτωτικά νούμερα.

Ο αντιπρόεδρος της αστυνομίας Christian Huber περιγράφει τον αυξανόμενο αριθμό ατυχημάτων ως στατιστική διακύμανση, παρόλο που οι απροστάτευτοι χρήστες του δρόμου όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί καθώς και οι ηλικιωμένοι άνω των 65 ετών επηρεάζονται ιδιαίτερα. Τα ατυχήματα που αφορούσαν ηλικιωμένους αυξήθηκαν κατά 7,6% στα 4.258, με αποτέλεσμα 15 θανατηφόρα ατυχήματα. Από τους δέκα πεζούς που σκοτώθηκαν, οι οκτώ ήταν ηλικιωμένοι. Στα πέντε θανατηφόρα δυστυχήματα με ποδήλατο αφορούσαν και ηλικιωμένους.

Αυξανόμενες ανησυχίες για τα ηλεκτρονικά σκούτερ και την επιρροή του αλκοόλ

Ο αριθμός των ατυχημάτων με ηλεκτρονικά σκούτερ αυξήθηκε κατά 11,8% σε 499 την ίδια περίοδο, με 459 τραυματίες, εκ των οποίων οι 46 σοβαρά. Τα ατυχήματα που προκαλούνται από το αλκοόλ είναι επίσης ένα θέμα που απασχολεί πολλούς ανθρώπους. Το 2024, καταγράφηκαν 93 ατυχήματα με ηλεκτρονικά σκούτερ υπό την επήρεια αλκοόλ - τα ίδια όρια ισχύουν εδώ όπως και για τα αυτοκίνητα. Παράλληλα, μικρή μείωση σημειώθηκε στα ατυχήματα που εμπλέκονται οδηγοί υπό την επήρεια αλκοόλ, αλλά η αστυνομία διαπιστώνει ανάγκη δράσης και σε άλλους τομείς, όπως τα «γονικά ταξί» μπροστά στα σχολεία.

Φαίνεται ότι υπήρξε μια μικρή βελτίωση στην οδό Dachauer: Εκεί, ένα ηλεκτρονικό smiley δείχνει στους οδηγούς την ταχύτητα, η οποία έχει ήδη οδηγήσει σε επιβράδυνση της κυκλοφορίας. Το αν αυτό το μέτρο είναι επαρκές μένει να φανεί. Η αστυνομία του Μονάχου σχεδιάζει επίσης αυστηρότερο έλεγχο των ορίων ταχύτητας μπροστά από τα σχολεία, προκειμένου να αυξηθεί η ασφάλεια για τους νεαρούς χρήστες του δρόμου.

Συνοπτικά, η οδική ασφάλεια στο Μόναχο αντιπροσωπεύει μια σύνθετη πρόκληση που καλεί όχι μόνο την πόλη αλλά και τους πολίτες της να αναλάβουν δράση. Οι ανησυχίες για την ασφάλεια των πεζών και των ποδηλατών παραμένουν στο επίκεντρο, ενώ παράλληλα χρειάζεται μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση για τους κινδύνους που ενέχουν τα ηλεκτρονικά σκούτερ και η οδήγηση σε κατάσταση μέθης. Ο καθένας μπορεί να κάνει το καθήκον του για να γίνει ασφαλέστερη η οδική κυκλοφορία του Μονάχου.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα σημεία ατυχημάτων και τις τρέχουσες εξελίξεις, αξίζει να ρίξετε μια ματιά στις αναφορές από τζ και Süddeutsche.de.