Münchens farligste trafiksteder: Fodgængere og cyklister i fare!

Münchens farligste trafiksteder: Fodgængere og cyklister i fare!

Bekymringen for sikkerhedssituationen i vejtrafikken vokser i München. Den 30. oktober 2025 rapporterede tz om de farlige vejkryds i den bayerske metropol. I 2024 var der talrige ulykker på Münchens veje, på trods af byens administrations bestræbelser på at øge trafiksikkerheden. Et interaktivt kort fra Federal Statistical Office giver information om ulykkens hotspots, hvor især krydset Nymphenburger Straße og Landshuter Allee ofte får negativ opmærksomhed. Hele 27 ulykker blev registreret her sidste år, hvilket gør det til det farligste sted for fodgængere.

Men også cyklister er særligt ramt i München. 39 ulykker blev talt på Kapuzinerstrasse mellem Thalkirchener Strasse og Wittelsbacherbrücke. Forældre til folkeskoleelever på Dachauer Strasse udtrykker også bekymring over de kaotiske forhold i krydset med Maßmannstrasse. På trods af deres forslag til forbedringer - såsom et dedikeret trafiklys for cyklister og gulvpiktogrammer - blev disse tiltag afvist af byen. Årsagen? Forslagene er ofte i modstrid med de gældende færdselsregler.

Ulykkesstatistikker viser bekymrende tendenser

Et kig på den statistiske udvikling af trafikulykker i München gør situationen klar. I 2024 blev Münchens politi kaldt til 49.759 trafikulykker, en stigning på 2,7 % i forhold til året før. Særligt tragisk: Antallet af trafikdræbte steg fra 12 til 19, selvom den langsigtede tendens viser faldende tal.

Politiets næstformand Christian Huber betegner det stigende antal ulykker som et statistisk udsving, selvom ubeskyttede trafikanter som cyklister og fodgængere samt seniorer over 65 er særligt ramt. Ulykker med seniorer steg med 7,6 % til 4.258, hvilket resulterede i 15 dødsulykker. Af de ti dræbte fodgængere var otte ældre; De fem dødelige cykelulykker involverede også ældre.

Stigende bekymring for e-scootere og påvirkning af alkohol

Antallet af e-scooterulykker steg med 11,8 % til 499 i samme periode, hvor 459 personer kom til skade, heraf 46 alvorligt. Ulykker forårsaget af alkohol er også et emne, der optager mange mennesker. I 2024 blev der registreret 93 e-scooterulykker under påvirkning af alkohol - her gælder samme grænser som for biler. Samtidig var der et lille fald i ulykker med spirituspåvirkede chauffører, men politiet ser behov for indsats på andre områder, som fx ”forældretaxaer” foran skolerne.

Der ser ud til at være sket en lille forbedring på Dachauer Straße: Der viser en elektronisk smiley bilisterne hastigheden, som allerede har ført til en opbremsning i trafikken. Hvorvidt denne foranstaltning er tilstrækkelig, skal vise sig. Politiet i München planlægger også en skærpet overvågning af hastighedsgrænser foran skoler for at øge sikkerheden for unge trafikanter.

Sammenfattende repræsenterer trafiksikkerheden i München en kompleks udfordring, der opfordrer ikke kun byen, men også dens borgere til at handle. Bekymringer for fodgængeres og cyklisters sikkerhed er fortsat central, samtidig med at der er behov for større opmærksomhed på farerne ved e-scootere og spritkørsel. Alle kan gøre deres del for at gøre Münchens vejtrafik mere sikker.

For yderligere information om ulykkespunkterne og den aktuelle udvikling er det værd at tage et kig på rapporterne fra tz og Süddeutsche.de.