Nejnebezpečnější dopravní místa Mnichova: Chodci a cyklisté v ohrožení!

Nejnebezpečnější dopravní místa Mnichova: Chodci a cyklisté v ohrožení!

V Mnichově rostou obavy o bezpečnostní situaci v silničním provozu. Dne 30. října 2025 informoval tz o nebezpečných křižovatkách v bavorské metropoli. V roce 2024 došlo na mnichovských silnicích k četným nehodám, a to i přes snahu vedení města o zvýšení bezpečnosti silničního provozu. Interaktivní mapa Spolkového statistického úřadu poskytuje informace o ohniscích nehod, přičemž negativní pozornost je často věnována zejména křižovatce ulic Nymphenburger Straße a Landshuter Allee. Loni zde bylo zaznamenáno neuvěřitelných 27 nehod, což z něj činí nejnebezpečnější místo pro chodce.

Cyklisté jsou ale v Mnichově obzvláště postiženi. Na Kapuzinerstrasse mezi Thalkirchener Strasse a Wittelsbacherbrücke bylo napočítáno 39 nehod. Obavy z chaotických podmínek na křižovatce s Maßmannstrasse vyjadřují i ​​rodiče žáků základní školy na Dachauer Strasse. Přes jejich návrhy na zlepšení – jako je vyhrazený semafor pro cyklisty a piktogramy na podlaze – tato opatření město odmítlo. Důvod? Návrhy často odporují platným předpisům silničního provozu.

Statistiky nehod ukazují znepokojivé trendy

Pohled na statistický vývoj dopravní nehodovosti v Mnichově dává situaci jasno. V roce 2024 byla mnichovská policie přivolána k 49 759 dopravním nehodám, což představuje nárůst o 2,7 % oproti předchozímu roku. Zvláště tragické: počet dopravních nehod vzrostl z 12 na 19, i když dlouhodobý trend ukazuje klesající čísla.

Policejní viceprezident Christian Huber označuje zvyšující se počet nehod za statistický výkyv, i když jsou postiženi především nechránění účastníci silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci, ale i senioři nad 65 let. Počet nehod seniorů vzrostl o 7,6 % na 4 258, což má za následek 15 smrtelných nehod. Z deseti zabitých chodců bylo osm seniorů; Pět smrtelných nehod na kole se týkalo i seniorů.

Rostoucí obavy z e-koloběžek a vlivu alkoholu

Počet nehod na elektrokoloběžkách vzrostl ve stejném období o 11,8 % na 499, přičemž 459 osob bylo zraněno, z toho 46 těžce. Tématem, které trápí mnoho lidí, jsou také nehody způsobené alkoholem. V roce 2024 bylo registrováno 93 nehod na elektrokoloběžkách pod vlivem alkoholu – platí zde stejné limity jako pro osobní automobily. Zároveň došlo k mírnému poklesu nehod řidičů pod vlivem alkoholu, ale policie vidí potřebu akce i v jiných oblastech, jako jsou „rodičovské taxíky“ před školami.

Zdá se, že na Dachauer Straße došlo k malému zlepšení: Elektronický smajlík tam řidičům ukazuje rychlost, což už vedlo ke zpomalení provozu. Zda je toto opatření dostatečné, se teprve uvidí. Přísnější hlídání rychlostních limitů před školami plánuje i mnichovská policie, aby zvýšila bezpečnost mladých účastníků silničního provozu.

Stručně řečeno, bezpečnost silničního provozu v Mnichově představuje složitou výzvu, která vyzývá nejen město, ale i jeho občany k akci. Obavy o bezpečnost chodců a cyklistů zůstávají ústředním bodem a zároveň je třeba zvýšit povědomí o nebezpečích, která představují elektronické skútry a řízení pod vlivem alkoholu. Každý může přispět svým dílem k tomu, aby byl mnichovský silniční provoz bezpečnější.

Pro další informace o hotspotech nehod a aktuálním vývoji stojí za to podívat se na zprávy z tz a Süddeutsche.de.