Trokšņa trauksme Schwabing: iedzīvotāji aizstāv sevi pret satiksmes haosu!

Trokšņa trauksme Schwabing: iedzīvotāji aizstāv sevi pret satiksmes haosu!

Parzivalstraße, 80804 München, Deutschland - ParzivalStrasse iedzīvotāji Schwabing cīņā ar pastāvīgi augošu trokšņa piesārņojumu,* tz.de * galvenokārt izraisa tramvaju un autobusi.

Bet ne tikai trafiks ir problēma. Nodarbība veicina arī helikopteru troksni no tuvējās Švabingenas slimnīcas un glābšanas transportlīdzekļiem. Hergets baidās, ka plānota rein un Kārļa-teodora-Štraße atjaunošana varētu vēl vairāk palielināt satiksmi Parzivalstrasse. Viņš arī ieviesa šīs bažas pieteikumā par ātruma ierobežojuma ieviešanu līdz 30 km/h, kuru viņš iesniedza Schwabing-West rajona komitejai.

trokšņa piesārņojums Schwabing un Beyond

Trokšņa piesārņojuma problēma rodas cauri visai Švābēšanai, tāpat kā Schleißheimer Strasse iedzīvotājs. Arī šeit ir līdzīgas sūdzības par tramvaju un motociklu troksni. Viņas pieprasījums, kuru mērķis bija uzsākt pastāvīgus gaisa kvalitātes mērījumus Šleißheimer Straße, un 2023. gadā viņa iesniedza priekšlikumu ņemt vērā troksni un smalko putekļu piesārņojumu īres indeksā. Tas parāda, ka iedzīvotāji ir ne tikai aktīvi trokšņa zonā, bet arī pieprasa, lai ielu pārveidotu klimatu, lai samazinātu siltuma slodzi pilsētās.

Minhenes pilsētas trokšņa rīcības plāns norāda uz kaitīgām nenozīmīgām slodzēm, kas dienas laikā ir vairāk nekā 65 decibeli un vairāk nekā 55 decibelus naktī. Šīs vērtības tiek klasificētas kā kritiskas un pasvītro nepieciešamību pēc mērījumiem, lai samazinātu troksni. Pilsēta jau ir spērusi pirmos soļus, lai risinātu šādus izaicinājumus. Saskaņā ar baden-würtntemberg ir munikatīvs troksnis. Šie plāni ir obligāti vairāk nekā 700 Vācijas pašvaldībām un pilsētām un nosaka svarīgus pasākumus trokšņa samazināšanai.

ES aizkustinātā trokšņa direktīva ir radījusi šo trokšņa rīcības plānu izveidi, un trokšņa kartes dokumentē trokšņa situāciju kopienās ik pēc pieciem gadiem. Šīs kartes ne tikai kalpo par plānošanas pamatu, bet arī palīdz aktīvi iesaistīt pilsoņus: iekšpusē. Bieži rādītāji ir mērķa sasniegšana līdz 30 km/h, kas tiek uzskatīta arī par vienu no vienkāršākajām trokšņa samazināšanas iespējām, īpaši stipri ietekmētās vietās.

Iedzīvotāju balss skaita

Kopumā pilsētai ir jāsaskaras ar izaicinājumiem, kas saistīti ar trokšņa palielināšanos gan Schwabing, gan citās pilsētas daļās. Federālā vides aģentūra uzsver, ka atbildība par trokšņa rīcības plānošanu ir saistīta ar pašvaldībām un atbildīgajām iestādēm, bet arī pilsoņi ir jāiekļauj lēmumu pieņemšanas procesos. Lai sasniegtu ilgtspējīgu dzīves kvalitātes uzlabošanos, ir svarīgi mērķtiecīgi pasākumi, lai samazinātu troksni. Efektīva rīcība ir nepieciešama, lai iedzīvotāji būtu klusāka dzīves vidē.

Pieaugošais trokšņa piesārņojums nav tikai pilsētas parādība, bet gan svarīga tēma, kas jārisina visur. Schwabing piemērs parāda, cik svarīgi ir nopietni uztvert pilsoņu bažas un veikt atbilstošus plānus. Šīs darbības ir vajadzīgas ne tikai, lai aizsargātu veselību, bet arī veicinātu apdzīvojamāku pilsētu. Laikā, kad priekšplānā ir arī gaisa kvalitāte un klimata aizsardzība, klimata jutīga ielu pārveidošana ir vairāk nekā tikai politisks atslēgvārds - tā ir stundas prasība. Federālā aģentūra.