Triukšmo pavojaus signalas Schwabing: Gyventojai ginasi nuo eismo chaoso!

Triukšmo pavojaus signalas Schwabing: Gyventojai ginasi nuo eismo chaoso!

Parzivalstraße, 80804 München, Deutschland - The residents of Parzivalstrasse in Schwabing fight with an constantly growing noise pollution, the* „Tz.de“ daugiausia sukelia tramvajai ir autobusai

Bet ne tik srautas yra problema. Į naštą taip pat prisideda ir netoliese esančios Schwabingeno ligoninės ir gelbėjimo transporto priemonių sraigtasparnių triukšmas. Hergethas baiminasi, kad planuojama reino ir Karlo-teodor-Straße renovacija galėtų dar labiau padidinti eismą Parzivalstrasse. Jis taip pat pateikė šiuos rūpesčius į prašymą įvesti greičio apribojimą iki 30 km/h, kurį jis pateikė Schwabing-West rajono komitetui.

Miuncheno miesto triukšmo veiksmų planas rodo kenksmingus apkrovus, kurios dienos metu yra daugiau nei 65 decibelai ir daugiau nei 55 decibelai naktį. Šios vertės yra klasifikuojamos kaip kritinės ir pabrėžia, kad reikia priemonių sumažinti triukšmą. Miestas jau žengė pirmuosius žingsnius, kad patenkintų tokius iššūkius. Pagal baden-würtemberg Šie planai yra privalomi daugiau nei 700 Vokietijos savivaldybių ir miestų ir nustato svarbias triukšmo mažinimo priemones.

ES variklio triukšmo direktyva paskatino sukurti šiuos triukšmo veiksmų planus, o triukšmo žemėlapiai dokumentuoja triukšmo situaciją bendruomenėse kas penkerius metus. Šios kortelės ne tik yra planavimo pagrindas, bet ir padeda aktyviai įtraukti piliečius: iš vidaus. Dažnas matas yra laikas iki 30 km/h, kuris taip pat laikomas viena iš paprastesnių triukšmo mažinimo variantų, ypač labai paveiktose vietose.

Gyventojų balsas skaičiuoja

Apskritai miestas turi susidurti su didėjančio triukšmo iššūkiais tiek Schwabing, tiek kitose miesto dalyse. Federalinė aplinkos agentūra pabrėžia, kad atsakomybė už triukšmo veiksmų planavimą tenka savivaldybėms ir atsakingoms valdžios institucijoms, tačiau piliečiai taip pat turi būti įtraukti į sprendimų priėmimo procesus. Norint pasiekti tvarų gyvenimo kokybės pagerėjimą, būtinos tikslinės triukšmo mažinimo priemonės. Reikia veiksmingų veiksmų, kad gyventojai galėtų turėti tylesnę gyvenamąją aplinką.

Didėjanti triukšmo tarša yra ne tik miesto reiškinys, bet ir svarbi tema, kurią reikia išspręsti visur. Schwabingo pavyzdys parodo, kaip svarbu rimtai vertinti piliečių rūpesčius ir sudaryti tinkamus planus. Šie veiksmai yra būtini ne tik siekiant apsaugoti sveikatą, bet ir prisidėti prie labiau gyvybingesnio miesto. Tais atvejais, kai oro kokybė ir klimato apsauga taip pat yra pirmame plane, klimato jautrumo gatvių virsmas yra ne tik politinis raktinis žodis - tai valandos reikalavimas. Aplinkos federalinė agentūra siūlo pagalbą iš taip kvalifikuotų triukšmo mažinimo planų, o tai turėtų susidurti su iššūkiais.