Šokas Miunchene: 23 tramvajus nulėkė nuo bėgių – keturi sužeisti po avarijos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Per rimtą avariją 2025 m. spalio 23 d. 23 tramvajaus linija nuvažiavo nuo bėgių ties Schwabinger Tor, Miunchene, dėl vairuotojo medicininės pagalbos. Keturi žmonės buvo sužeisti, eismas buvo sutrikęs iki savaitgalio.

Bei einem schweren Unfall am 23. Oktober 2025 entgleiste die Tramlinie 23 am Schwabinger Tor in München aufgrund eines medizinischen Notfalls des Fahrers. Vier Personen wurden verletzt, der Verkehr ist bis zum Wochenende beeinträchtigt.
Per rimtą avariją 2025 m. spalio 23 d. 23 tramvajaus linija nuvažiavo nuo bėgių ties Schwabinger Tor, Miunchene, dėl vairuotojo medicininės pagalbos. Keturi žmonės buvo sužeisti, eismas buvo sutrikęs iki savaitgalio.

Šokas Miunchene: 23 tramvajus nulėkė nuo bėgių – keturi sužeisti po avarijos!

Spalio 23 d. vakare, prieš 21 val., Miuncheno stotelėje Schwabinger Tor įvyko rimta avarija su 23-iosios linijos tramvajumi. Nelaimė įvyko dėl medicininės pagalbos, į kurią pateko vairuotojas, kuris nespėjo laiku stabdyti ir taip nesuvaldė tramvajaus. Pasekmės buvo rimtos, nes tramvajus posūkio zonoje nuvažiavo nuo bėgių ir atsitrenkė į stotelės konstrukcijos dalis, pvz. Vakaro laikraštis pranešė.

Iš viso buvo sužeisti keturi žmonės, tarp jų tramvajaus vairuotojas, kurį teko gydyti ligoninėje, ir trys keleiviai, kuriems suteikta ambulatorinė pagalba. Tramvajui ir stotelei padaryta žala yra didelė, eismo situacija šioje vietoje gerokai pablogėjo. Šioje vietoje Leopoldstrasse buvo uždaryta, todėl eismas vėlavo.

Reguliaraus aptarnavimo ir nukreipimų pabaiga

Dėl tiesioginio įvykio 23 tramvajus buvo visiškai sustabdytas. Siekiant pasiūlyti keleiviams alternatyvų variantą, buvo sukurti nemokami taksi. Kita vertus, 12 tramvajaus linija važiuoja tik tarp Romanplatz ir Parzivalplatz; Schwabing Nord, Domagkstrasse, Anni-Albers-Strasse, Am Münchner Tor ir Schwabinger Tor stotelės laikinai praleistos.

SEV autobusai taip pat yra prieinami važiuojantiems tarp Parzivalplatz ir Schwabing Nord, nors jų talpa yra ribota. Kiekvienas, keliaujantis iš paveiktų stotelių, gali pasinaudoti šiomis alternatyvomis:

  • Schwabing Nord: Bus 177
  • Domagkstraße: Bus 50/150
  • Anni-Albers-Straße: Bus 140/141
  • Münchner Tor: Bus 140/141
  • Schwabinger Tor: Bus 140/141, Tram 12

Miuncheno transporto bendrovė (MVG) skelbia, kad eismo sutrikimų tikimasi iki šeštadienio veiklos pabaigos ir tuo pačiu stengiasi kuo greičiau atkurti įprastą veiklą. Miuncheno kelių policija jau pradėjo tyrimą ir atmeta bet kokią trečiųjų šalių įtaką šioje byloje.

Tramvajai kaip miesto transporto priemonė

Tramvajai, kaip ir tie, kurie naudojami Miunchene, yra svarbi miesto transporto rūšis, kuri važiuoja specialiais bėgiais viešose gatvėse. Šios elektrinės transporto priemonės, kurioms energija paprastai tiekiama per pantografą arba pantografų sistemą, turi daug pranašumų, palyginti su senesnėmis transporto rūšimis, tokiomis kaip arklių traukiami tramvajai. Tramvajų istorija siekia XIX amžių ir nuo to laiko toliau vystėsi Vikipedija paaiškino.

Šiuolaikiniai tramvajai paprastai suteikia daugiau erdvės ir gali vežti tiek keleivius, tiek krovinius, o tai labai prisideda prie eismo mažinimo mieste. Nepaisant iššūkių, susijusių su integracija į miesto transportą, tramvajai laikomi efektyvesniais nei autobusai ir padeda sumažinti miestų plėtimąsi.

Čia, Miunchene, aktualūs įvykiai dar kartą parodo, koks svarbus miestui yra gerai veikiantis ir saugus transporto tinklas. Žinoma, mes nuolat informuosime savo skaitytojus apie tolesnius pokyčius ir tramvajaus veiklos atkūrimą.