Suche
Mein Konto
Šokk Münchenis: tramm 23 jookseb rööbastelt maha – neli sai hädaolukorras viga!
23. oktoobril 2025 juhtunud raskes õnnetuses sõitis trammiliin 23 Münchenis Schwabinger Tori juures rööbastelt välja juhi tervisehäda tõttu. Vigastada sai neli inimest ja liiklus oli kuni nädalavahetuseni häiritud.
Šokk Münchenis: tramm 23 jookseb rööbastelt maha – neli sai hädaolukorras viga!
23. oktoobri õhtul veidi enne kella 21 juhtus Münchenis Schwabinger Tori peatuses 23. liini trammiga raske õnnetus. Õnnetuse põhjustas meditsiiniline hädaabi juht, kes ei jõudnud õigel ajal pidurdada ja kaotas seeläbi kontrolli trammi üle. Tagajärjed olid tõsised, sest tramm sõitis kurvi piirkonnas rööbastelt maha ja põrkas kokku peatuse konstruktsiooni osadega, nagu näiteks Õhtuleht teatatud.
Kokku sai vigastada neli inimest, sealhulgas trammijuht, kes pidi saama haiglaravi, ja kolm reisijat, kes said ambulatoorset abi. Trammi ja peatuse kahju on märkimisväärne ning liiklusolukord selles piirkonnas on oluliselt halvenenud. Leopoldstrasse suleti selles piirkonnas, mis tõi kaasa täiendavaid liiklushäireid.
Tavateeninduse ja ümbersuunamiste lõpp
Juhtunu otsesel tagajärjel seiskus trammi 23 liin täielikult. Reisijatele alternatiivse võimaluse pakkumiseks on loodud tasuta taksod. Trammiliin 12 seevastu sõidab ainult Romanplatzi ja Parzivalplatzi vahel; Ajutiselt jäävad ära peatused Schwabing Nord, Domagkstrasse, Anni-Albers-Strasse, Am Münchner Tor ja Schwabinger Tor.
SEV-bussid on saadaval ka Parzivalplatzi ja Schwabing Nordi vahel sõitjatele, kuigi piiratud mahutavusega. Kõik, kes reisivad mõjutatud peatustest, saavad kasutada järgmisi alternatiive:
- Schwabing Nord: Bus 177
- Domagkstraße: Bus 50/150
- Anni-Albers-Straße: Bus 140/141
- Münchner Tor: Bus 140/141
- Schwabinger Tor: Bus 140/141, Tram 12
Müncheni transpordikompanii (MVG) teatab, et liiklushäireid on oodata kuni laupäevase tegevuse lõpuni ning samal ajal üritab tavapärast tegevust võimalikult kiiresti taastada. Müncheni liikluspolitsei on juba alustanud uurimist ja välistab antud juhtumi puhul kolmandate isikute mõjutamise.
Trammid kui linnatranspordivahendid
Trammid, nagu Münchenis kasutatavad, on oluline linnatranspordi liik, mis sõidab avalikel tänavatel spetsiaalsetel rööbasteedel. Nendel elektrisõidukitel, mida tavaliselt varustatakse energiaga pantograafi või pantograafisüsteemi kaudu, on vanemate transpordiliikide, näiteks hobutrammide ees, palju eeliseid. Trammide ajalugu ulatub 19. sajandisse ja on sellest ajast edasi arenenud Vikipeedia selgitas.
Tänapäevased trammid pakuvad üldiselt rohkem ruumi ja suudavad vedada nii reisijaid kui ka kaupa, andes väärtusliku panuse linnaliikluse vähendamisele. Vaatamata linnatranspordiga integreerimisega seotud väljakutsetele peetakse tramme tõhusamaks kui busse ja need aitavad vähendada valglinnastumist.
Siin Münchenis näitavad päevakajalised sündmused taas, kui oluline on linna jaoks hästi toimiv ja turvaline transpordivõrk. Loomulikult hoiame oma lugejaid kursis edasiste arengute ja trammiliikluse taastamisega.