Mercedes w trybie kryzysowym: zyski spadają o 31%! Co teraz?

Mercedes w trybie kryzysowym: zyski spadają o 31%! Co teraz?

Obecnie w branży motoryzacyjnej dzieje się naprawdę źle. Grupa Mercedes-Benz ogłosiła dziś spadek zysków, które w trzecim kwartale 2025 r. spadły o szokujące 31% do 1,19 miliarda euro w porównaniu do roku 2024. Wynik operacyjny (EBIT) spadł nawet o 70% do 750 milionów euro, co zaskoczyło część analityków. Według Leadersnet głównymi przyczynami tych katastrofalnych liczb są słabe rynki zbytu, nowe wymogi celne, napięcia geopolityczne i negatywne skutki kursowe, które naprawdę obciążają branżę.

Ale spadek to nie tylko zasługa Mercedes-Benz. Cały sektor motoryzacyjny przeżywa trudności. Według n-tv zysk Mercedesa spadł do 10,4 miliarda euro, co oznacza spadek o 28%. W Chinach – najważniejszym rynku grupy, sprzedaż spadła o 7%, a w segmencie samochodów luksusowych – o 14%. Przychody również spadły o 4,5% do 145,6 miliardów euro. Krótko mówiąc, sytuacja nie poprawia się: na bieżący rok przewidywany jest dalszy spadek sprzedaży i przychodów.

Wyzwania rosną

Sytuacja jest delikatna nie tylko dla Mercedes-Benz. Kompleksowa analiza przeprowadzona przez EY pokazuje, że niemieccy producenci samochodów odnotowali całkowity spadek zysków o 38% w pierwszej połowie 2025 r., co tylko zwiększa presję na branżę. W czasie, gdy globalne konflikty i słaba gospodarka odbijają się na Europie, wiele firm boryka się z wysokimi kosztami transformacji i słabą sprzedażą samochodów elektrycznych.

Nasuwa się w związku z tym pytanie: jak Mercedes-Benz chce stawić czoła tym wyzwaniom? Prezes Ola Källenius zapowiedział już, że spółka realizuje swoje roczne cele, w tym skorygowaną rentowność sprzedaży samochodów osobowych na poziomie 4-6%. Planowany jest także program skupu akcji własnych o wartości do 2 miliardów euro. Dzięki dalszym inwestycjom w oprogramowanie, jazdę autonomiczną i technologię akumulatorów należy powrócić na ścieżkę dwucyfrowych zysków.

Przyszłość w zasięgu wzroku

Co ciekawe, sprzedaż pojazdów zelektryfikowanych wzrosła o 22% w porównaniu do poprzedniego kwartału, a udział tych pojazdów w sektorze samochodów osobowych wynosi obecnie 21,8%. Niemniej jednak ogólna sprzedaż samochodów marki Mercedes-Benz spada – spadła o 12,3%. Pomimo wzrostu sprzedaży pojazdów xEV branża w dalszym ciągu nie będzie w stanie szybko zareagować na spadek zysków i spadające dane dotyczące sprzedaży.

Choć więc Grupa Mercedes-Benz stara się umocnić swoją pozycję w turbulentnym otoczeniu rynkowym, okaże się, czy strategiczne decyzje przyniosą owoce. Najbliższe miesiące mogą być dla spółki przełomowe i zadecydować o tym, czy uda jej się utrzymać przewagę w niezwykle konkurencyjnym segmencie luksusowym.