Mercedes i krisemodus: fortjenesten kollapser med 31 %! Hva nå?

Mercedes i krisemodus: fortjenesten kollapser med 31 %! Hva nå?

Ting går i hop for øyeblikket i bilindustrien. Mercedes-Benz-konsernet annonserte i dag sin fortjenestenedgang, som falt med sjokkerende 31 % til 1,19 milliarder euro i tredje kvartal 2025 sammenlignet med 2024. Driftsresultatet (EBIT) falt til og med med 70 % til 750 millioner euro, noe som forbløffet enkelte analytikere. Hovedårsakene til disse katastrofale tallene er de svake salgsmarkedene, nye tollkrav, geopolitiske spenninger og negative valutakurseffekter, som virkelig presser industrien, rapporterer Leadersnet.

Men nedgangen skyldes ikke bare Mercedes-Benz. Hele bilsektoren opplever vanskeligheter. Ifølge n-tv falt overskuddet til Mercedes til 10,4 milliarder euro, en nedgang på 28 %. Det var 7 % nedgang i leveranser i Kina – konsernets viktigste marked – og 14 % færre salg i luksusbilsegmentet. Omsetningen falt også med 4,5 % til 145,6 milliarder euro. Kort sagt, ting blir ikke bedre: en ytterligere nedgang i salg og omsetning er spådd for inneværende år.

Utfordringene vokser

Situasjonen er ikke bare følsom for Mercedes-Benz. En omfattende analyse fra EY viser at tyske bilprodusenter led en total fortjenestenedgang på 38 % i første halvdel av 2025 – noe som bare øker presset på industrien. I en tid hvor globale konflikter og svak økonomi tar hardt på Europa, sliter mange bedrifter med høye transformasjonskostnader og svakt salg av elbiler.

Spørsmålet som dukker opp av dette: Hvordan ønsker Mercedes-Benz å takle disse utfordringene? Administrerende direktør Ola Källenius har allerede annonsert at selskapet holder seg til sine årlige mål, inkludert en justert avkastning på salg på 4-6 % for personbiler. Det er også planlagt et aksjetilbakekjøpsprogram med et volum på opptil 2 milliarder euro. Med ytterligere investeringer i programvare, autonom kjøring og batteriteknologi bør veien tilbake til tosifret avkastning tas.

Fremtiden i sikte

Det som er interessant er at salget av elektrifiserte kjøretøy økte med 22 % sammenlignet med forrige kvartal, og andelen av disse kjøretøyene er nå 21,8 % i personbilsektoren. Likevel synker det totale salget av Mercedes-Benz biler – det falt med 12,3 %. Til tross for denne økningen i xEV-salg, vil bransjen fortsatt ikke være i stand til å reagere raskt på fortjenestenedgangen og fallende salgstall.

Så mens Mercedes-Benz-konsernet prøver å hevde seg i et turbulent markedsmiljø, gjenstår det å se om de strategiske beslutningene vil bære frukter. De kommende månedene kan bli banebrytende for selskapet og kan avgjøre om det kan ligge foran i det svært konkurransedyktige luksussegmentet.