Mercedes kriisirežiimis: kasum langeb 31%! Mis nüüd?

Mercedes kriisirežiimis: kasum langeb 31%! Mis nüüd?

Praegu lähevad asjad autotööstuses sassi. Mercedes-Benzi kontsern teatas täna oma kasumi langusest, mis langes 2025. aasta kolmandas kvartalis võrreldes 2024. aastaga šokeerivalt 31% 1,19 miljardi euroni. Tegevustulemus (EBIT) langes isegi 70% 750 miljoni euroni, mis hämmastas mõningaid analüütikuid. Nende katastroofiliste arvude peamisteks põhjusteks on nõrgad müügiturud, uued tollinõuded, geopoliitilised pinged ja negatiivsed vahetuskursi mõjud, mis panevad tööstusele tõsiselt pinge alla, teatab Leadersnet.

Kuid langus ei tulene ainult Mercedes-Benzist. Kogu autotööstus on raskustes. Mercedese kasum langes n-tv andmetel 10,4 miljardi euroni, mis on 28% langus. Hiinas – grupi tähtsaimal turul – langesid tarned 7% ja luksusautode segmendis müük 14%. Käive langes samuti 4,5%, 145,6 miljardi euroni. Ühesõnaga, asjad ei lähe paremaks: käesolevaks aastaks ennustatakse müügi ja tulude edasist langust.

Väljakutsed kasvavad

Olukord pole tundlik ainult Mercedes-Benzi jaoks. EY põhjalik analüüs näitab, et Saksa autotootjate kogukasum langes 2025. aasta esimesel poolel 38%, mis ainult suurendab survet tööstusele. Ajal, mil üleilmsed konfliktid ja nõrk majandus Euroopat tabavad, on paljud ettevõtted hädas suurte ümberkujundamiskulude ja elektriautode nõrga müügiga.

Siit kerkib küsimus: kuidas soovib Mercedes-Benz nende väljakutsetega toime tulla? Tegevjuht Ola Källenius on juba teatanud, et ettevõte peab kinni oma iga-aastastest eesmärkidest, sealhulgas sõiduautode korrigeeritud müügitulu 4-6%. Plaanis on ka aktsiate tagasiostuprogramm mahuga kuni 2 miljardit eurot. Täiendavate investeeringutega tarkvarasse, autonoomsesse sõitmisse ja akutehnoloogiasse tuleks tagasi pöörduda kahekohalise tootluse poole.

Tulevik silme ees

Huvitav on see, et elektrifitseeritud sõidukite müük kasvas eelmise kvartaliga võrreldes 22% ning nende sõidukite osakaal on sõiduautode sektoris nüüd 21,8%. Sellegipoolest on Mercedes-Benz Carsi müük üldiselt langemas – see langes 12,3%. Vaatamata sellele xEV müügi kasvule ei suuda tööstus jätkuvalt kiiresti reageerida kasumi langusele ja müüginumbrite langusele.

Ehkki Mercedes-Benzi kontsern üritab rahutu turukeskkonnas end maksma panna, jääb üle oodata, kas strateegilised otsused kannavad vilja. Järgmised kuud võivad olla ettevõtte jaoks murrangulised ja võivad otsustada, kas ta suudab kõrge konkurentsiga luksussegmendis ettepoole jääda.