Brygada strażacka zapisuje użytkownika wózka inwalidzkiego po rozpiętości windy w Monachium

Brygada strażacka zapisuje użytkownika wózka inwalidzkiego po rozpiętości windy w Monachium

Heidemannstraße, München, Deutschland - Prawdopodobnie każdy z nas skarcił problem z windą, ale dla użytkownika wózka inwalidzkiego z Freimann stało się to poważną sytuacją w piątek po południu. W centrum medycznym w Heidemannstrasse dama utknęła w swoim 180 -Kilogramu wózku inwalidzkim po wizycie lekarza na trzecim piętrze, ponieważ winda już nie działała. Po wizycie lekarza chciała wrócić do praktyki i stwierdziła, że ​​winda w końcu chce zejść na dół, ale po prostu nie mogła tego zrobić. Lokalny dźwigni dla wind podszedł, aby rozwiązać problem, ale on również nie udało się z powodu wadliwego podnoszenia.

Problem z systemem

Takie incydenty podkreślają również ogólną dostępność ogólnej dostępności w budynkach publicznych. W obecnym przypadku nie jest to tylko prosty podział techniczny windy, która wkłada bezpieczeństwo i dostępność osób niepełnosprawnych. Zgodnie z ustawą o równości niepełnosprawności dostępność jest niezbędna, a jednak wiele budynków publicznych nie odpowiada niezbędnym standardom.

Projekt DIN 18040, który ma radzić sobie z trasami ucieczki, często przekazuje potrzeby osób niepełnosprawnych, podczas gdy osoby niepełnosprawne są klasyfikowane jako „nie są zdolne do samowystarczalności”. Prowadzi to do luki w zakresie bezpieczeństwa prawnego i człowieka, która może mieć poważne konsekwencje w nagłych wypadkach. Koncepcje ochrony przeciwpożarowej, które często ignorują potrzeby seniorów i rodziców z małymi dziećmi, muszą zostać zmienione-fakt, że zgodnie z zerową barierą nie tylko przynosi konsekwencje odpowiedzialności, ale może również prowadzić do niebezpiecznych pozycji.

promień nadziei w praktyce

Pomimo wyzwań, jakie przyniosła sytuacja użytkownika wózka inwalidzkiego, operacja ratunkowa przez straż pożarną po raz kolejny pokazała, jak ważne jest poleganie na dostępności i ulepszeniach w tych obszarach. Istnieją już rozwiązania dotyczące dróg ucieczki przed barierą, które można przetestować w praktyce, takie jak standardowe wyciągów, jak trasy awaryjne lub alternatywne opcje ucieczki, takie jak slajdy węży. Bawarska Izba Architektów i Najwyższa Agencja Budownicza intensywnie pracują nad zintegrowaniem tych rozwiązań z planowaniem nowych budynków.

Wydarzenia w Freimann są nie tylko pilnym apelem o poprawę form budynku, ale także wspomnieniem, jak ważna jest interakcja służb ratunkowych i społeczeństwa w celu zmniejszenia barier i uczynienia życia codziennego bardziej dostępnym dla wszystkich ludzi. W końcu każdy powinien być w stanie żyć bez przeszkód i uczestniczyć w życiu publicznym.