Huomio kuljettajat! Flash-ilmoitus Müncheniin 24. syyskuuta!

Huomio kuljettajat! Flash-ilmoitus Müncheniin 24. syyskuuta!

Münchenissä tapahtuu tänään taas jotain – eri puolilla kaupunkia on käytössä kolme mobiilitutkalaitetta, jotka varmistavat, että tienkäyttäjät noudattavat nopeusrajoituksia. On yhä selvempää, että liikenneturvallisuus ei ole vain muotisana, vaan sitä myös valvotaan ja valvotaan. äänekäs news.de Nopeusvalvontakamerat ovat aktiivisia seuraavissa paikoissa:

• Meyerbeerstraße, PLZ 81247, Pasing-Obermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, erstmalig gemeldet um 18:19 Uhr.
• Leopoldstraße, PLZ 80807, Schwabing-Freimann: Blitzer in einer 50 km/h-Zone, gemeldet um 18:20 Uhr.
• Eversbuschstraße, PLZ 80999, Allach-Untermenzing: Blitzer in einer 30 km/h-Zone, der um 18:09 Uhr bestätigt wurde um 18:24 Uhr.

Nykyiset nopeusrajoitukset ovat osa laajempaa strategiaa, jonka tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta Saksassa ja saada kuljettajat noudattamaan voimassa olevia määräyksiä. bussgeldkatalog.org raportoi myös, että tutkat käyttävät Doppler-ilmiötä ajoneuvojen nopeuden määrittämiseen. Ohittaville autoille lähetetään signaali niiden nopeuden määrittämiseksi yksinkertaisella matka-aikalaskelmalla. Jos nopeusrajoitus ylittyy, ajoneuvosta otetaan kuva ja omistajalle lähetetään sakkoilmoitus.

Liikenneturvallisuus on etusijalla

Mobiilinopeusvalvonta on osoittautunut erittäin tehokkaaksi, koska tutkalaitteet voidaan asentaa nopeasti eri paikkoihin. Tämä ei vain yllätä joitakin tienkäyttäjiä, vaan myös rohkaisee monia noudattamaan nopeusrajoituksia. Loppujen lopuksi tällaisten hallintalaitteiden on aiemmin osoitettu vaikuttavan myönteisesti kuljettajien käyttäytymiseen.

Varsinkin kaupungin vallitsevassa tilanteessa on tärkeää seurata nopeusvalvontaa. bussgeldkatalog.de korostaa, että jos ylität nopeusrajoituksen, sinua ei uhkaa vain sakko, vaan myös pisteet Flensburgissa ja pahimmassa tapauksessa ajokielto. Näillä toimenpiteillä pyritään varmistamaan, että koulutustyö ja liikenneonnettomuuksien vähentäminen eivät jää vain teoriaksi, vaan kantavat hedelmää käytännössä.

Toinen seikka, joka on otettava huomioon nopeuden mittauksessa, on toleranssi, jota sovelletaan heti Saksassa nopeudenvalvontaan: Jos ajat alle 100 km/h, vähennetään 3 km/h asti; yli 100 km/h vähennys on 3 prosenttia. Tämän pitäisi antaa jokaiselle kuljettajalle hieman armeliaisuutta, mutta parempi olla varovainen kuin katua, sanoo tiellä tiellä oleva.

Älä siis anna uteliaisuuden ajaa sinua pois, vaan pidä kiinni nopeusrajoituksista - koska "ylinopeus" voi nopeasti tulla kalliiksi, eikä kukaan meistä ole siihen tyytyväinen. Aja tämä mielessä varovasti Münchenin läpi!