Oppmerksom sjåfører! Lynfare i Münchens gater i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Finn ut gjeldende plassering av mobile fotobokser i Ramersdorf-Perlach og viktig trafikksikkerhetsinformasjon for 11. september 2025.

Erfahren Sie die aktuellen Standorte mobiler Blitzer in Ramersdorf-Perlach und wichtiger Verkehrssicherheitsinfos für den 11.09.2025.
Finn ut gjeldende plassering av mobile fotobokser i Ramersdorf-Perlach og viktig trafikksikkerhetsinformasjon for 11. september 2025.

Oppmerksom sjåfører! Lynfare i Münchens gater i dag!

11. september 2025 vil økt oppmerksomhet i trafikken igjen være dagens orden i München. De mobile hastighetsmålerne blinker i fire forskjellige deler av byen. Sjåfører som reiser hit bør være spesielt forsiktige slik at deres egen poengkonto i Flensburg ikke lider ytterligere.

I News.de Det er rapportert at plasseringen av blitsenhetene i dag er fordelt som følger:

  • Lohengrinstraße in Bogenhausen: 30 km/h
  • Balanstraße in Ramersdorf-Perlach: 40 km/h
  • Ingolstädter Straße in Neuherberg: 50 km/h
  • Murnauer Straße in Sendling-Westpark: 50 km/h

Fotoboksene ble satt opp etter gjeldende rapporter, og myndighetene ser på seg selv som ansvarlige ikke bare i byens gater, men også på trafikkrutene rundt München. Det store veinettet, som også inkluderer bompengemotorveier, krever skikkelig overvåking. Totalt bor det rundt 1,5 millioner mennesker i denne pulserende metropolen og det er viktig å beskytte alle trafikanter.

En titt på måleteknologien

Mobilitetskontroll er ikke bare et spørsmål om plassering, men også om teknologi. I München brukes ulike systemer for å sikre at fartsgrensene overholdes. ADAC forklarer at du kan bruke lyn, selv om det regner eller snør, fordi sikkerhet alltid har prioritet. De ulike målemetodene som laser- og radarmålinger sørger for at hastigheten registreres med lynets hastighet, slik at det ikke er noen flukt for fartssyndere.

Men reglene for hvordan og hvor blits brukes er også klart regulert. Det er minimumsavstander mellom trafikkskilt og lynsystemer, vanligvis mellom 150 og 200 meter. Private virksomheter har kun i begrenset grad lov til å delta i fartsovervåking.

Bøter og konsekvenser

Det er klart at alle som kjører for fort vil få konsekvenser. Bøtene er satt opp i en landsomfattende katalog, og sanksjonene kan bli strenge, slik tilfellet er. Info på Bussgeldkatalog.org klargjør. Her påpekes det også at de hyppige 30 km/t-sonene i München lett kan føre til misforståelser.

Å respektere de lovbestemte maksimalhastighetene er ikke bare et spørsmål om å følge loven, men også om å vise hensyn til fotgjengere og syklister – et viktig og ofte glemt ansvar i hverdagen. Sjåfører bør alltid holde øye med gjeldende fartsgrenser og kjøre trygt gjennom gatene. Disse enkle tiltakene bidrar til trafikksikkerheten og bidrar til å minimere risikoen for alle.

Den konstante overvåkingen er også en slags orienteringshjelp for alle trafikanter i München. For det er kun de som kjenner og følger reglene som kan nå reisemålet trygt og stressfritt.