Chauffeurs opgelet! Bliksemgevaar in de straten van München vandaag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ontdek de huidige locaties van mobiele flitsers in Ramersdorf-Perlach en belangrijke verkeersveiligheidsinformatie voor 11 september 2025.

Erfahren Sie die aktuellen Standorte mobiler Blitzer in Ramersdorf-Perlach und wichtiger Verkehrssicherheitsinfos für den 11.09.2025.
Ontdek de huidige locaties van mobiele flitsers in Ramersdorf-Perlach en belangrijke verkeersveiligheidsinformatie voor 11 september 2025.

Chauffeurs opgelet! Bliksemgevaar in de straten van München vandaag!

Op 11 september 2025 zal verhoogde aandacht in het verkeer in München opnieuw aan de orde van de dag zijn. De mobiele snelheidsmeters flitsen in vier verschillende delen van de stad. Chauffeurs die hierheen reizen moeten bijzonder voorzichtig zijn, zodat hun eigen puntenrekening in Flensburg er niet verder onder lijdt.

In de Nieuws.de Naar verluidt zijn de locaties van de flitsers tegenwoordig als volgt verdeeld:

  • Lohengrinstraße in Bogenhausen: 30 km/h
  • Balanstraße in Ramersdorf-Perlach: 40 km/h
  • Ingolstädter Straße in Neuherberg: 50 km/h
  • Murnauer Straße in Sendling-Westpark: 50 km/h

De snelheidscamera's zijn volgens de huidige berichten opgesteld en de autoriteiten beschouwen zichzelf niet alleen als verantwoordelijk in de straten van de stad, maar ook op de verkeersroutes rond München. Het grote wegennet, waartoe ook tolsnelwegen behoren, vraagt ​​om goede monitoring. In totaal wonen er zo’n 1,5 miljoen mensen in deze bruisende metropool en het is belangrijk om alle weggebruikers te beschermen.

Een blik op de meettechniek

Mobiliteitscontrole is niet alleen een kwestie van locatie, maar ook van technologie. In München worden verschillende systemen gebruikt om ervoor te zorgen dat de snelheidslimieten worden nageleefd. ADAC legt uit dat je bliksem kunt gebruiken, ook als het regent of sneeuwt, omdat veiligheid altijd voorop staat. De verschillende meetmethoden zoals laser- en radarmetingen zorgen ervoor dat de snelheid razendsnel wordt geregistreerd, waardoor er voor snelheidsovertreders geen ontkomen meer aan is.

Maar ook de regels over hoe en waar flitsers worden gebruikt, zijn duidelijk geregeld. Er zijn minimale afstanden tussen verkeersborden en bliksemsystemen, meestal tussen de 150 en 200 meter. Particuliere bedrijven mogen slechts in beperkte mate deelnemen aan snelheidsmonitoring.

Boetes en gevolgen

Het is duidelijk dat iedereen die te snel rijdt, consequenties zal ondervinden. De boetes staan ​​in een landelijke catalogus en de sancties kunnen zwaar zijn, zoals het geval is Info op Bussgeldkatalog.org verduidelijkt. Ook wordt er hier op gewezen dat de frequente 30 km/uur-zones in München gemakkelijk tot misverstanden kunnen leiden.

Het respecteren van de wettelijk voorgeschreven maximumsnelheden is niet alleen een kwestie van het naleven van de wet, maar ook van rekening houden met voetgangers en fietsers – een belangrijke en vaak vergeten verantwoordelijkheid in het dagelijks leven. Automobilisten moeten altijd de geldende snelheidslimieten in de gaten houden en veilig door de straten rijden. Deze eenvoudige maatregelen dragen bij aan de verkeersveiligheid en helpen het risico voor iedereen te minimaliseren.

De constante monitoring is ook een soort oriëntatiehulp voor alle weggebruikers in München. Want alleen wie de regels kent en volgt, kan veilig en zonder stress zijn bestemming bereiken.