Pažnja vozačima! Opasnost od munja danas na ulicama Münchena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte trenutne lokacije mobilnih radara za brzinu u Ramersdorf-Perlachu i važne informacije o sigurnosti u prometu za 11. rujna 2025.

Erfahren Sie die aktuellen Standorte mobiler Blitzer in Ramersdorf-Perlach und wichtiger Verkehrssicherheitsinfos für den 11.09.2025.
Saznajte trenutne lokacije mobilnih radara za brzinu u Ramersdorf-Perlachu i važne informacije o sigurnosti u prometu za 11. rujna 2025.

Pažnja vozačima! Opasnost od munja danas na ulicama Münchena!

11. rujna 2025. u Münchenu će ponovno biti glavna pozornost u prometu. Mobilni uređaji za mjerenje brzine bljeskaju na četiri različita dijela grada. Vozači koji putuju ovamo trebali bi biti posebno oprezni kako njihov bodovni račun u Flensburgu ne bi dodatno trpio.

u Vijesti.de Prijavljeno je da su lokacije bljeskalica danas raspoređene na sljedeći način:

  • Lohengrinstraße in Bogenhausen: 30 km/h
  • Balanstraße in Ramersdorf-Perlach: 40 km/h
  • Ingolstädter Straße in Neuherberg: 50 km/h
  • Murnauer Straße in Sendling-Westpark: 50 km/h

Kamere za mjerenje brzine postavljene su prema trenutnim izvješćima, a vlasti se smatraju odgovornima ne samo na gradskim ulicama, već i na prometnicama oko Münchena. Velika cestovna mreža, koja uključuje i autoceste s naplatom cestarine, zahtijeva odgovarajući nadzor. U ovoj živahnoj metropoli živi ukupno oko 1,5 milijuna ljudi i važno je zaštititi sve sudionike u prometu.

Pogled na mjernu tehnologiju

Kontrola mobilnosti nije samo pitanje lokacije, već i tehnologije. U Münchenu se koriste različiti sustavi koji osiguravaju poštivanje ograničenja brzine. ADAC objašnjava da munju možete koristiti, čak i ako pada kiša ili snijeg, jer je sigurnost uvijek na prvom mjestu. Različite metode mjerenja poput laserskih i radarskih mjerenja osiguravaju da se brzina bilježi brzinom munje, tako da prekršiteljima brzine nema spasa.

Ali pravila o tome kako i gdje se koriste bljeskalice također su jasno regulirana. Postoje minimalne udaljenosti između prometnih znakova i sustava rasvjete, obično između 150 i 200 metara. Privatnim tvrtkama dopušteno je samo ograničeno sudjelovanje u nadzoru brzine.

Kazne i posljedice

Jasno je da će svatko tko vozi prebrzo snositi posljedice. Kazne su navedene u nacionalnom katalogu, a sankcije mogu biti stroge, kao što je slučaj Informacije na Bussgeldkatalog.org pojašnjava. Ovdje se također ističe da česte zone od 30 km/h u Münchenu lako mogu dovesti do nesporazuma.

Poštivanje zakonom propisanih maksimalnih brzina nije samo pitanje poštivanja zakona, već i pokazivanja obzira prema pješacima i biciklistima – važna i često zaboravljena odgovornost u svakodnevnom životu. Vozači bi uvijek trebali paziti na trenutna ograničenja brzine i voziti se ulicama sigurno. Ove jednostavne mjere doprinose sigurnosti na cestama i pomažu smanjiti rizik za sve.

Stalni nadzor također je svojevrsno pomoćno sredstvo za orijentaciju za sve sudionike u prometu u Münchenu. Jer samo oni koji znaju i poštuju pravila mogu sigurno i bez stresa stići na odredište.